Pe 3 martie 2025, modelele de ediție limitată din gama RS cu două flagship-uri de la FAW Audi au fost lansate spectaculos, oferind pasionaților de performanță o experiență de condus extremă dincolo de imaginație, datorită performanțelor sale remarcabile și valorii sale rare unice.
Dintre acestea, Audi RS 6 Avant GT este limitat la 660 de unități la nivel global, 66 de unități în China, cu un preț de ghidaj pe piață de 1.906.600 yuani. Audi RS 6 Avant GT îmbină performanța extremă, designul de lux și personalizarea în ediție limitată, având o valoare de colecție deosebită, evidențiind luxul suprem prin raritatea exclusivă și realizând forma finală a „break-ului de colecție la nivel de supercar". În același timp, pentru a omagia 45 de ani de la nașterea quattro, Audi a lansat în mod special modelul RS Q8 quattro 45th Anniversary Edition, limitat la 20 de unități la nivel global, cu un preț de ghidaj pe piață de 1.724.800 yuani. Acesta moștenește reglajul extrem de circuit al RS Q8 performance, „cel mai rapid SUV de serie de pe Nürburgring", modelând o experiență de condus de vârf comparabilă cu supercar-urile.
Ca sinonim al performanței înalte, gama Audi RS moștenește genele de circuit, trecând prin 8.000 de kilometri de teste de performanță pe Nürburgring, validându-și pe deplin fiabilitatea, durabilitatea și stabilitatea manevrării. Audi aplică, de asemenea, tehnologia de vârf călită pe circuit în modelele de serie RS, conferindu-le performanțe extreme comparabile cu mașinile de curse, permițând utilizatorilor să experimenteze profund farmecul unic al condusului unei mașini pe combustie în sunetul răcnit al motorului. Ca membri importanți ai familiei Audi RS, Audi RS 6 Avant GT și Audi RS Q8 quattro 45th Anniversary Edition nu sunt doar fiare de performanță, ci și opere de artă demne de colecție permanentă, interpretând profund genele de lux ale mărcii Audi prin avantajul absolut de performanță și valoarea de colecție.
Audi RS 6 Avant GT: Break-ul de colecție la nivel de supercar lansat cu motorul în flăcări
Audi RS 6 Avant GT moștenește clasicul mașinii de curse legendare, inspirația de design provenind de la bolidul de curse Audi 90 quattro IMSA GTO. Grila de admisie integrată și prizele de aer laterale sunt toate finisate în negru lucios, făcând vehiculul să pară mai jos și mai lat. Audi oferă utilizatorilor trei culori de caroserie și două seturi exclusive de decorațiuni pentru caroserie. Prima schemă de vopsire este vopseaua Arkona White, combinată cu tonurile clasice de negru, gri și roșu ale Audi Sport, culoarea insignelor față și spate fiind în ton cu culoarea vopsirii. În același timp, pentru a se potrivi cu prima schemă de vopsire, jantele cu design unic sunt în alb lucios. A doua schemă de vopsire este în tonuri de negru și gri, putând fi combinată cu Nardo Grey sau Legend Black, jantele fiind în negru lucios sau negru mat, modelând un aspect de mașină de curse. În plus, exteriorul caroseriei prezintă numeroase elemente de design personalizat și insigne GT exclusive, cum ar fi aripile laterale cu emblema GT neagră, sigla spate „RS 6 GT" care moștenește tradiția, emblema cu cele patru inele Audi și sigla în negru, scaunele sport cu logo GT, luminile de bun venit, pragurile ușilor, covorașele auto etc., fiecare dintre acestea evidențiind identitatea unică a modelului GT și valoarea sa de colecție inegalabilă.
Pentru a satisface nevoile de condus personalizat ale utilizatorilor în multiple scenarii, RS 6 Avant GT este singurul model Audi din actuala familie RS 6 Avant echipat cu sistem cu arc elicoidal reglabil pe trei căi. Vehiculul este dotat cu o cutie de instrumente dedicată, permițând utilizatorilor să regleze personalizat sistemul de suspensie al vehiculului, orientat mai mult spre circuit sau mai potrivit pentru condusul urban, în funcție de obiceiurile de condus și preferințele personale. În plus, acest sistem de suspensie, comparativ cu Audi RS 6 Avant, poate reduce înălțimea caroseriei cu 10 milimetri, realizând unitatea armonioasă dintre dinamism și confort.
Ca apogeul erei V8 pe combustie, Audi RS 6 Avant GT este echipat cu un motor V8 de 4,0 L biturbo, a cărui putere debordantă injectează performanța de vârf la nivel de circuit în caroseria elegantă a unui break de lux, realizând o accelerație de la 0 la 100 km/h în 3,3 secunde și o viteză maximă de până la 305 km/h, oferind o experiență de condus de vârf absolută. Cutia de viteze automată Tiptronic cu 8 trepte, asociată acestuia, transmite puterea rapid și lin către sistemul de tracțiune integrală permanentă quattro mecanic, realizând o distribuție a cuplului fără întârziere. De remarcat că diferențialul sport cu blocare, cu caracteristici quattro orientate spre circuit, a fost reglat special, noii parametri punând accent pe creșterea agilității și, în modul de condus „Dynamic", făcând distribuția puterii să favorizeze puntea spate, oferind utilizatorilor o experiență de condus și mai extremă.
În plus, componentele caroseriei RS 6 Avant GT utilizează masiv materiale din fibră de carbon. Inginerii Audi Sport au echipat pentru prima dată acest vehicul cu un capac față din fibră de carbon nou forjat, iar împreună cu suspensia sport profesională RS, discurile de frână din carbon-ceramică RS și jantele forjate ușoare exclusive de 22 inci cu 6 spițe, RS 6 Avant GT este cu 30 de kilograme mai ușor decât RS 6 Avant performance, caroseria fiind mai ușoară, postura de condus mai flexibilă, iar accelerația și frânarea mai receptive. Mai mult, vehiculul adoptă cel mai puternic sistem de frânare din istoria Audi, discurile de frână din carbon-ceramică fiind cele mai avansate tehnologic, cu cea mai bună performanță și cele mai mari dimensiuni discuri de frână utilizate vreodată de marca Audi, în timp ce discurile față sunt echipate cu etriere roșii de înaltă performanță cu 10 pistoane, având cel mai mare număr de etriere din clasa sa actuală, făcând față cu ușurință condusului pe orice tip de drum, frânând precis oricând și oriunde, permițând șoferului să exploreze fără inhibiții limitele vitezei, fără teamă de provocările din față.
Performanța extremă a Audi RS 6 Avant GT nu poate fi separată de măiestria superioară de reglaj și de înalta calitate a asamblării Audi. Echipa de ingineri Audi Sport și experții în motorsport, bazându-se pe experiența bogată în curse și competiții, au optimizat cu grijă șasiul Audi RS 6 Avant GT, investind resurse umane și materiale considerabile, doar pentru a realiza caracteristicile de șasiu cele mai potrivite pentru Audi RS 6 Avant GT, atingând o experiență de manevrare de vârf extrem de precisă. Mai mult, acesta este fabricat în aceeași uzină cu supercar-ul flagship R8. În uzina Audi Böllinger Höfe, cunoscută drept „laboratorul de tehnologie" al Audi Sport, toate componentele exclusive modelului GT, cum ar fi capota motorului, barele de protecție, pragurile, aripile față duble, panourile laterale față și spate și suspensia cu arc elicoidal reglabilă, sunt asamblate manual de 7 meșteri profesioniști cu experiență bogată, pentru a atinge cel mai înalt nivel de fabricație. Această căutare extremă a măiestriei de fabricație nu numai că conferă RS 6 Avant GT o valoare de raritate unică, dar menține și vehiculul proaspăt de-a lungul timpului, sporindu-i valoarea de colecție.
Audi RS Q8 quattro 45th Anniversary Edition: Cel mai rapid SUV de serie de pe Nürburgring — ediția aniversară de 45 de ani quattro lansată global în premieră
Fiind cel mai puternic vehicul de serie pe combustie din istoria Audi Sport GmbH, Audi RS Q8 performance a stabilit un nou record ca cel mai rapid SUV de serie de pe Nürburgring cu timpul de 7 minute 36 secunde 698, gravându-și propria legendă distinctivă. Pentru a omagia 45 de ani de la nașterea quattro, Audi a lansat în mod special apogeul SUV-urilor de înaltă performanță pe combustie — Audi RS Q8 quattro 45th Anniversary Edition. Audi RS Q8 quattro 45th Anniversary Edition este echipat cu un motor V8 de 4,0 L biturbo, cu o putere maximă de 640 CP, un cuplu de vârf de 850 N·m, accelerând de la 0 la 100 km/h în doar 3,6 secunde, cu un răspuns al puterii aproape „zero" întârziere, oferind o experiență de condus extremă comparabilă cu supercar-urile. În plus, cu ajutorul tehnologiei micro-hibride de 48V, se garantează performanța puternică, se îmbunătățește economia de combustibil și se oferă utilizatorilor o experiență de condus mai lină și mai confortabilă la viteze mici sau în faza de pornire.
Mai demn de menționat este că Audi RS Q8 quattro 45th Anniversary Edition este singurul model din clasa sa care utilizează un sistem de tracțiune integrală pur mecanic, echipat cu sistemul de tracțiune integrală permanentă quattro cu diferențial central cu autoblocare a cuplului. În mod implicit, sistemul adoptă o distribuție a cuplului de 40:60 în favoarea punții spate, conferind vehiculului performanțe de manevrare precise. În timpul condusului real, în funcție de modul de condus și condițiile de drum, poate realiza o distribuție automată fără întârziere a cuplului între punțile față și spate între 70:30 și 15:85, îmbunătățind dinamica de condus, crescând semnificativ precizia virajelor, putând fi stăpânit cu ușurință chiar și în condiții extreme, alergând liber. De asemenea, este echipat cu primul sistem activ de stabilizare a înclinării laterale din industrie, care poate ajusta prompt starea vehiculului, oferind performanțe de manevrare mai precise și un condus mai relaxat și controlat.
Ca operă comemorativă pentru cei 45 de ani de quattro, caroseria Audi RS Q8 quattro 45th Anniversary Edition este inspirată de legendarul campion de raliuri Audi quattro. Genele sportive înnăscute și silueta elegantă de coupe emană un ritm dinamic bogat și o aură estetică. Forma grilei octogonale adoptă un nou limbaj de design, grila cu cadru unic cu plasă mare hexagonală și noul design al barei de protecție creând o senzație vizuală sportivă mai puternică. Ca model de ediție limitată comemorativă, caroseria utilizează vopseaua metalizată Legend Black, combinată cu pachetul exterior negru lucios, pachetul sportiv din fibră de carbon pentru exterior și oglinzile laterale exterioare din fibră de carbon, completate de emblema Audi cu cele patru inele în negru lucios plat bidimensional nou designat, întărind unitatea vizuală și postura dinamică a întregului vehicul. Sigla „45 years of quattro" de pe panoul decorativ al geamului lateral spate evidențiază și mai mult identitatea unică de raritate. În ceea ce privește designul luminilor, Audi RS Q8 quattro 45th Anniversary Edition este echipat pentru prima dată atât cu faruri LED matriceale high-definition cu fază lungă cu laser, cât și cu stopuri OLED digitale cu 5 semnături luminoase personalizate, atrăgând instantaneu toate privirile, zi sau noapte, exhibându-și farmecul extraordinar oriunde ajunge.
În ceea ce privește designul interior, Audi RS Q8 quattro 45th Anniversary Edition oferă două stiluri exclusive de interior. Interiorul în stil luxos utilizează piele Valcona de culoare argintiu diamant, cu cusături albe de tip Hanbaiyu; interiorul în stil sport utilizează piele Valcona bicoloră în negru jad și argintiu diamant, cu cusături roșu aprins, fiecare culoare exclusivă de interior fiind limitată la 10 unități. Scaunele sport din piele Valcona din interior au logo-ul RS pe suprafață, evidențiind măiestria și stilul distinctiv al personalizării de lux. În plus, Audi RS Q8 quattro 45th Anniversary Edition este echipat cu sistemul audio Bang & Olufsen 3D de lux cu 23 de difuzoare, cu prisme acustice pentru control precis al sunetului, creând pasagerilor o experiență auditivă imersivă ca și cum s-ar afla într-o sală de concert de top.
De la prima apariție a automobilului cu tracțiune integrală permanentă Audi quattro în 1980, după 45 de ani de evoluție legendară, mașinile de curse Audi echipate cu tehnologia quattro au demonstrat o dominație puternică pe circuit, atât în curse pe circuit, cât și în raliuri. quattro a devenit un simbol al victoriei, cel mai puternic IP al tehnologiei de tracțiune integrală. Această tehnologie originară din motorsport acum îmbogățește profund gama Audi RS, devenind un șanț tehnologic de netrecut în domeniul luxului performant și realizând „totemul performanței" în inimile pasionaților extremi din întreaga lume. Bazându-se pe acumularea de un secol de experiență în fabricarea de automobile de lux a Audi și pe experiența de dezvoltare a produselor de înaltă performanță RS, în viitor, FAW Audi va continua să exploreze în profunzime potențialul tehnologic, să extindă limitele performanței produselor, oferind utilizatorilor o experiență de condus mai luxoasă, mai excelentă și mai extremă.
Preț de ghidaj pe piață Audi RS 6 Avant GT:
Preț de ghidaj pe piață Audi RS Q8 quattro 45th Anniversary Edition:
