Great Wall Ora a organizat o conferință de presă neobișnuită în Piața Iubirii din Baoding, iar protagonistul nu a fost o narațiune grandioasă, ci „rigoarea”. Ora 5 ediție limitată versiune pur electrică a fost lansată oficial, limitată la 99 de unități, preț de vânzare recomandat 133.800 de yuani, la același preț cu versiunea standard 580km cu lidar, dar cu dotări exclusive suplimentare precum vopseaua de caroserie verde Dunhuang, emblema exclusivă pe spate, broderie pe cotiera centrală și o serie de configurații exclusive, realizând cu adevărat „mai mult conținut fără creștere de preț”. La eveniment, ambasadorul brandului, Hou Minghao, a predat personal primele vehicule utilizatorilor, atmosfera fiind entuziastă, chiar și unii fani parcurgând mii de kilometri până la Baoding.

De la „marketing tehnologic cu atribute” la teste reale pe șosea

Recent, președintele Great Wall Motor, Wei Jianjun, a criticat public practicile înșelătoare de promovare a „consumului de 2L la sută”, declarând direct că „marketingul tehnologic cu atribute este o înșelăciune la adresa utilizatorilor, s-ar putea spune chiar o fraudă”. Această declarație a provocat un ecou considerabil în industrie. Iar la această conferință de presă, Hou Minghao, împreună cu Zhang Ming, directorul global de produs al brandului Ora, și prezentatoarea Zhao Shuang, au realizat un test real pe drum, fără scenariu prestabilit.

După pornirea vehiculului, vocea sistemului a declanșat automat sarcina „Skill Smart Manufacturing”: „Misiunea de astăzi Action! Ruta reală a lucrătorului a fost activată, vă rugăm ca ambasadorul experienței Hou Minghao să se pregătească.” Experiența inteligentă începe fără întrerupere din momentul urcării în mașină. După intrarea pe autostradă, Hou Minghao a oferit un feedback direct despre performanța dinamică a versiunii hibrid Ora 5: pornirea este rapidă și lină, senzația de împingere la accelerație bruscă este evidentă, dar fără nicio smucitură.

Zhang Ming a dezvăluit la fața locului logica tehnică a acestei arhitecturi inteligente hibride: motorul și cele două motoare electrice lucrează simultan, realizând „paralel puternic”; iar când viteza depășește 75km/h și intră în regim de croazieră, tehnologia inovatoare globală de decuplare activă a motorului P3, echivalentă cu aruncarea greutății, permite motorului să funcționeze ușor, reducând consumul de combustibil pe autostradă cu încă 10%-15%. Datele măsurate pe tot parcursul arată că versiunea hibrid Ora 5, în condiții de trafic congestionat urban, modul serie poate economisi 35%-50% combustibil, iar cu un plin de combustibil autonomia depășește 1100 de kilometri.

Acestea nu sunt date din „condiții optime” de laborator, ci teste publice reale pe șosea. În contextul în care industria se bazează în general pe „atribute” pentru a cosmetiza consumul de combustibil, Great Wall Ora a ales să scoată mașina pe stradă, să lase ambasadorul să o experimenteze personal și mass-media și utilizatorii să fie martori împreună — această „rigoare” merită apreciată.

„Inteligență egală pentru benzină și electric” nu mai este doar un slogan

Pe lângă sistemul de propulsie, performanța Ora 5 în materie de inteligență merită de asemenea atenție. Sistemul multimedia este echipat cu modelul vocal mare Coffee GPT, desen inspirat, interacțiune vocală inteligentă care înțelege dialecte și alte funcții, oferind vehiculelor pe benzină și hibrid aceeași experiență de cabină inteligentă pe care anterior doar modelele pur electrice o aveau.

Și mai promițător este că, în viitor, sistemul de asistență la conducere al Great Wall Motor va fi de asemenea montat pe modelele Ora 5 cu multiple tipuri de propulsie, realizând funcții avansate de asistență la conducere precum NOA fără hartă în toate scenariile, parcare memorată pe mai multe niveluri. Aceasta înseamnă că Ora 5 nu este doar o mașină „frumoasă”, ci un produs care evoluează continuu la nivel de inteligență.

9 runde de modificări, peste 46 de versiuni — o ediție limitată cu adevărat „co-creată”

Procesul de naștere a ediției limitate Ora 5 este mai convingător decât produsul în sine. Nu este simplu „rebranding” sau „schimbare de culoare”, ci rezultatul construirii profunde în trei direcții între brandul Ora, Hou Minghao și fanii „Kiwi”. De la ideea fanilor de a propune o culoare exclusivă, la comunicarea față în față dintre designeri și fani la întâlnirea de co-creare din Dongguan, până la ieșirea mașinii de pe linia de producție și epuizarea stocului imediat după lansare, acest lanț complet de co-creare demonstrează că „răsfățarea fanilor” nu este o vorbă goală.

Ediția limitată adoptă culoarea „verde Dunhuang”, inspirată din pigmentul mineral verde de malachit care nu s-a decolorat timp de mii de ani în picturile murale din Peșterile Mogao, împreună cu capace decorative exclusive pentru jante, emblema exclusivă pe spate, broderie pe cotiera centrală și covorașe exclusive „Kiwi”, iar în interior sunt integrate și imagini de fundal personalizate Hou Minghao și pachet vocal exclusiv. La locul predării, Hou Minghao a lăsat o semnătură pe poziția exclusivă de pe capotă și a făcut fotografii cu proprietarii.

Iar în spatele tuturor acestora se află un ciclu de co-creare de câteva luni, echipa Hou Minghao și Great Wall Ora trecând prin 9 runde de evaluare și respingând peste 46 de versiuni în acest proces „riguros” — de la stabilirea culorii caroseriei la selectarea materialelor pentru broderia interiorului, de la forma emblemei exclusive pe spate la fiecare detaliu, ambasadorul nu mai este doar cel care „aprobă”, ci participă cu adevărat la definirea produsului.

Concluzie

În contextul actual în care industria auto „concurează la configurații, la prețuri, la trafic”, Great Wall Ora a ales un drum oarecum diferit: concurența pe „rigoare”. Fără publicitate cu atribute, fără imagine exagerată, ci aducând produsul pe șosele reale pentru validare și transformând așteptările utilizatorilor în produs. Cele 99 de unități ale ediției limitate Ora 5 s-au epuizat rapid, ceea ce arată că piața apreciază această „rigoare”.

Când brandul este dispus să renunțe la orgoliu și să „lucreze cu rigoare” împreună cu ambasadorul și utilizatorii la fiecare detaliu, căldura produsului va fi percepută în mod natural.