În prezent, conducerea autonomă inteligentă se dezvoltă accelerat, dar responsabilitățile și drepturile neclare, precum și transferul riscurilor au devenit puncte dureroase generale în industrie. Majoritatea mărcilor lansează asigurări plătite pentru conducerea inteligentă, care par a putea rezolva îngrijorările utilizatorilor, însă există riscuri precum achiziția pe cheltuială proprie, plafonarea despăgubirilor și creșterea primei de asigurare a proprietarului în caz de accident. BYD a implementat prima garanție oficială pentru dublu scenariu — navigare urbană și parcare inteligentă — stabilind, prin angajamentul ca producătorul auto să își asume direct riscurile, un etalon de responsabilitate pentru siguranță în industrie.
Garanția oferită de BYD este fundamental diferită de asigurările de conducere inteligentă existente pe piață. Asigurările de conducere inteligentă sunt produse financiare comerciale terțe, proprietarul trebuie să plătească suplimentar anual, despăgubirea are un plafon stabilit, iar diferența pentru accidente majore trebuie suportată de proprietar; înregistrarea accidentului se consemnează în dosarul personal de asigurare al proprietarului, crescând direct prima de asigurare auto pentru anul următor. Asigurările de conducere inteligentă actuale de pe piață acoperă în esență doar diferența de creștere a primei de asigurare auto după producerea accidentului, pierderile economice precum daunele vehiculului și vătămările corporale din accident neputând fi acoperite.
În contrast, garanția oferită de BYD este o protecție inclusă la achiziția vehiculului, fără niciun cost suplimentar pe parcurs. Pentru accidentele determinate a fi cauzate de sistemul de conducere inteligentă, se despăgubește integral repararea vehiculului, proprietatea terților și vătămările corporale, fără plafon de despăgubire; responsabilitatea pentru accident revine producătorului auto, nu se apelează la asigurarea personală auto a proprietarului, nu se lasă înregistrare de accident și prima pentru anul următor nu este afectată în niciun fel.
Analizele din industrie arată că dependența pe termen lung de asigurările de conducere inteligentă pentru transferul riscurilor va diminua dorința utilizatorilor de a folosi conducerea inteligentă avansată, împiedicând iterația tehnologică și popularizarea pe piață. Garanția oferită de BYD depășește competiția internă pe parametri hardware și orientează industria spre o competiție duală bazată pe „putere tehnologică + asumarea responsabilității". Producătorii auto care își asumă activ riscurile sistemului de conducere inteligentă cresc semnificativ entuziasmul utilizatorilor de a activa navigarea urbană și parcarea inteligentă, iar volumul masiv de date din condiții reale de trafic optimizează invers algoritmii, formând un ciclu pozitiv de tipul „utilizatorii folosesc cu încredere — datele iterează tehnologia — siguranța se îmbunătățește continuu".
Ca reprezentant al automobilelor chinezești, BYD se bazează pe sistemul de conducere inteligentă God's Eye dezvoltat integral intern, pe un volum uriaș de vehicule cu conducere inteligentă și pe investiții în cercetare și dezvoltare pentru inteligență de ordinul a o sută de miliarde, având temeiul tehnologic de a-și asuma garanția pentru siguranță. În viitor, se așteaptă ca tot mai mulți producători auto să urmeze exemplul și să lanseze angajamente de garanție pentru conducerea inteligentă, să clarifice limitele responsabilităților în accidentele de conducere inteligentă, să renunțe la modelul pe termen scurt de transfer al riscurilor și să stabilească împreună standarde unificate și accesibile de siguranță pentru conducerea inteligentă, promovând dezvoltarea de înaltă calitate și durabilă a industriei naționale de conducere autonomă inteligentă.
