Pe 31 august, BYD Ocean Network, zona Yunnan-Guizhou-Sichuan, a organizat evenimentul de lansare și degustare pentru modelul Seal 06 2027 la Guiyang, în centrul comercial Guiyang Century Jinyuan. Mașinile lansate oferă două tipuri de propulsie, electric pur și hibrid plug-in, în total 12 versiuni, cu preț oficial de ghidare între 99.900 și 155.900 yuani, dintre care versiunea hibrid plug-in începe de la 99.900 yuani, iar versiunea electrică pură de la 109.900 yuani.

În ceea ce privește beneficiile, la achiziția acum se poate opta pentru avans 0 și dobândă 0, subvenție pentru schimb până la 4.000 yuani, iar toată gama primește 2 ani de servicii cloud gratuite și 2 ani de trafic gratuit pentru sistemul multimedia; dacă se cumpără versiunea electrică pură, se oferă în plus un an de încărcare rapidă gratuită. La garanție, primul proprietar non-comercial beneficiază de garanție pe viață pentru sistemul electric, iar vehiculul are garanție 6 ani sau 150.000 km.

Exterior: toate schimbările sunt concentrate pe față

Modificările modelului Seal 06 2027 se observă cel mai clar în partea frontală. Botul mașinii nu mai folosește grila mare a versiunii vechi, ci a fost înlocuit cu un panou complet închis, farurile au fost tratate cu fum, privirea este mai ascuțită decât la generația anterioară, iar întreaga față pare mult mai curată.

Profilul păstrează silueta familiară de coupé fastback, lungimea este de 4.870 mm, lățimea de 1.890 mm, iar ampatamentul a fost extins la 2.820 mm, cu 30 mm mai mult decât versiunea veche, oferind mai mult spațiu pe bancheta din spate. Vopseaua este disponibilă în 5 culori: alb暖阳, verde极汐, gri云海, alb雪域 și gri Atlantis, oferind mai multe opțiuni la alegere.

Interior: materiale și dotări generoase

La interior, partea superioară a consolei centrale este acoperită pe o suprafață mare cu material moale, cu senzație de piele la atingere, ușile și planșa de bord au fost tratate în aceeași culoare, iar seara când se aprinde iluminarea ambientală, habitaclul nu pare ieftin; cele două scheme de culoare pentru interior, albastru暮色 și gri海盐, sunt ambele durabile vizual.

Versiunile medii și superioare au dotări mai complete: ecran central de 15,6 inch, sistem multimedia DiLink 150 (asistentul vocal integrează modelul mare DeepSeek, poate fi operat verbal, are și moduri precum modul bebeluș și modul pui de somn), afișaj head-up de 12 inch, încărcare wireless rapidă de 50W, scaune față cu reglaj electric, încălzire și ventilație, scaunul șoferului cu funcție de memorie și întâmpinare. Frigider auto cu funcție cald-rece, plafon panoramic plus perdea electrică, geamuri cu confidențialitate pentru bancheta din spate, toate se regăsesc pe versiunile superioare. Dotările uzuale pentru familie sunt practic toate incluse.

Performanță: două propulsii, pentru două obiceiuri de utilizare

Propulsia este punctul central al acestui upgrade, versiunea electrică pură și cea hibrid plug-in acoperind scenarii diferite de utilizare.

Versiunea electrică pură este construită pe platforma nativă de încărcare rapidă, echipată cu bateria Blade de generația a doua, autonomie CLTC de până la 630 km, consum de 10,7 kWh la 100 km; motorul versiunii de putere mare are maximum 240 kW, accelerația 0-100 km/h în 5,9 secunde. Viteza de încărcare este un punct forte al acestei mașini, la temperatură normală de la 10% la 70% durează doar 5 minute, până la 97% aproximativ 9 minute; la minus 30 de grade, de la 20% la 97% durează doar cu 3 minute mai mult decât la temperatură normală. Această viteză înseamnă că în utilizarea zilnică practic nu trebuie să aștepți.

Versiunea hibrid plug-in este echipată cu tehnologia DM de generația a cincea, cu baterie mare de 34 kWh, autonomie electrică pură de până la 320 km, suficientă pentru o săptămână de navetă cu o singură încărcare; în stare de baterie descărcată consumul este de 2,59 litri la 100 km, autonomia totală cu baterie plină și rezervor plin ajunge până la 2.370 km, pentru drumuri lungi nu mai trebuie să te gândești la stațiile de încărcare.

Sistemul de control inteligent al amortizării云辇-C pe șasiu nu este standard pe toată gama, ci începe doar de la nivelul versiunii尊享, cu prevedere a suprafeței drumului. Această suspensie se adaptează automat în funcție de starea drumului din față, devenind mai moale sau mai tare, reducând vizibil balansul habitaclului la trecerea peste denivelări sau pe drumuri rele, astfel încât pasagerii din spate să nu aibă ușor rău de mașină. Concret pe modele: versiunile hibrid plug-in 230尊享 (119.900), 320尊享 (128.900) și 320旗舰 (141.900), precum și versiunile electrice 530尊享 (129.900), 630尊享 (142.900) și 630旗舰 (155.900) o au toate; versiunile舒享 și智享, adică nivelurile de intrare și medii inferioare, nu o includ.

Inteligență: conducerea asistată are două niveluri, este bine să verifici clar înainte de cumpărare

La capitolul conducere asistată, Seal 06 2027 are două niveluri. De la versiunea智享 în sus, este standard cu Ochii Zeului C, care suportă navigare pe autostradă și drumuri rapide, cruise control adaptiv, parcare inteligentă etc., suficient pentru drumurile rapide zilnice; versiunea de bază舒享 nu are conducere asistată.

Versiunea superioară Ochii Zeului B cu laser are în plus un lidar pe plafon, suportă navigare urbană și parcare în toate scenariile, dar nu este standard: doar cele două versiuni de top, hibrid plug-in 320旗舰 (141.900) și electrică 630旗舰 (155.900), o au din fabrică, iar versiunea尊享 o poate comanda opțional cu 12.000 yuani. De reținut că navigarea urbană este momentan disponibilă doar în unele orașe deschise. La cumpărarea Ochii Zeului B există și o politică de protecție: în scenariile de parcare inteligentă și navigare urbană, dacă accidentul este cauzat de o problemă a sistemului, costurile de reparație sunt suportate de BYD, fără a apela la asigurare și fără creșterea primei.

La siguranță, toată gama are standard sistemul de control al stabilității la explozia anvelopei la viteză mare, chiar și la 140 km/h în caz de explozie a anvelopei caroseria rămâne stabilă; proporția de oțel de înaltă rezistență este de 75,4%, maximum 7 airbag-uri, iar structura folosește integrarea bateriei în caroserie CTB.

Privind acest facelift în contextul pieței

Privind acest facelift în contextul pieței, direcția este clară. Vânzările seriei Seal 06 au tendință de scădere, în iunie 2026 volumul retail a fost de 10.080 unități, față de 21.770 unități în aceeași perioadă a anului trecut, o scădere de peste jumătate. Noua mașină a fost lansată la nivel național pe 11 august, iar alegerea acestui moment pentru facelift are ca scop principal recuperarea vânzărilor în scădere.

Abordarea este și ea directă: dotările sunt ridicate în general, pragul de preț este coborât, folosind „mai mult conținut la preț mai mic” pentru a reintra în competiția mașinilor de familie din clasa de 100.000 yuani. De la 99.900 la 155.900 yuani, cele 12 versiuni acoperă complet atât linia hibrid plug-in, cât și cea electrică pură, de la intrare până la top, oferind cât mai mult din ce contează pentru utilizator. Cât despre dacă această mașină își va recâștiga poziția și dacă piața din Guiyang o va primi, rămâne de văzut în datele de vânzări din următoarele luni.

În prezent, noua mașină este deja expusă în toate magazinele BYD Ocean Network din Guiyang, consumatorii interesați pot merge la magazin pentru a afla mai multe.