Odată cu sunetul trâmbiței „conducerii inteligente pentru toți”, războiul conducerii inteligente care decide puterea unui producător auto s-a actualizat cuprinzător de la „competiția de tehnologie” la „competiția de experiență”. La urma urmei, popularizarea reală a conducerii inteligente de nivel înalt trebuie să fie o conducere inteligentă pentru toți de înaltă calitate, care să asigure că utilizatorii o iubesc, o folosesc cu ușurință, o găsesc simplu de utilizat și îndrăznesc să o folosească!

Pe drum se vede adevărul! Recent, președintele Great Wall Motors, Wei Jianjun, conducând noul Wey Gaoshan, în orașul sfânt al jucătorilor de conducere inteligentă de nivel înalt, metropola magică 8D Chongqing, a finalizat cu o performanță uimitoare prima sa demonstrație de conducere inteligentă de nivel înalt cu scenarii complete „de la parcare la parcare”, interpretând prin acțiuni concrete o explicație vie a popularizării conducerii inteligente de nivel înalt: dincolo de munte mai este un munte, dincolo de om mai este un om. În această etapă de schimbare rapidă, trebuie să respectăm tehnologia și să facem tehnologie cu seriozitate și temeinicie. Ca întreprindere, doar menținând calitatea înaltă și tehnologia solidă poți câștiga încrederea și aprecierea consumatorilor.

Calitate: în slujba oamenilor, doar designul atent câștigă inimile

Scopul final al tehnologiei este tot să servească oamenii. În fața schimbărilor rapide ale valului de inteligentizare, noul Wey Gaoshan, complet reînnoit de această dată, nu doar că a integrat conducerea inteligentă de nivel înalt, dar a realizat și o actualizare cuprinzătoare a configurației în ceea ce privește cabina inteligentă, puterea și altele.

În percepția tradițională, MPV-ul este adesea văzut ca un „container de spațiu”, iar punctul său central de vânzare gravitează adesea în jurul spațiului confortabil al cabinei și al amenajării multifuncționale. Totuși, odată cu creșterea cerințelor consumatorilor pentru calitatea deplasării, în special în scenariile multiple de utilizare familială și comercială, valoarea MPV-ului nu ar trebui să se limiteze la extinderea spațiului, ci ar trebui să se extindă la un nivel mai amplu de „susținere a vieții în mișcare”. Noul Wey Gaoshan nu doar că echipat dintr-o dată cu „frigider, cinema, canapea mare”, ci optimizează experiența pornind de la detaliile cheie ale scenariilor reale de utilizare ale utilizatorilor.

„Televizorul mare” cu protecție oculară de înaltă definiție din al doilea rând, pe lângă suportul pentru control gestual și vocal, adaugă funcția de bandă cu velcro, cu mod dublu de butoane fizice și activare vocală, permițând utilizatorilor să opereze conform preferințelor și obiceiurilor proprii. Scaunul zero gravitație cu două butoane fizice are perna care se poate ridica la 13°, fiind într-o stare reală de suspensie, pentru a asigura că genunchii și inima persoanei sunt la aceeași înălțime, putând reduce presiunea asupra inimii și promova circulația sângelui, în timp ce butoanele complet fizice, simple și intuitive, permit operarea orb fără a deschide ochii, confortabil „la fix”; precum și frigiderul mare cu compresor auto cu două uși, cu design inovator care face ca luarea și depozitarea obiectelor de către rândurile față și spate să fie convenabile și la îndemână.

Mai mult, de această dată noul Wey Gaoshan transformă și spațiul în scenarii, prin Gaoshan 9, Gaoshan 8 și Gaoshan 7, trei modele într-un singur vehicul, pentru a satisface diversele cerințe ale diferitelor grupuri de utilizatori și în diferite scenarii. Noul Gaoshan 9 cu șase locuri egale, cu experiență premium pe rândurile doi și trei comparabilă cu Maybach; noul Gaoshan 8 este dedicat atât mediului comercial, cât și celui familial, iar noul Gaoshan 7 are cea mai mare rată de utilizare a spațiului din clasa sa, 61,1%, spațiul flexibil și variabil fiind mai potrivit pentru majoritatea familiilor. Totodată, pentru a îmbunătăți și mai mult calitatea de lux, toate locurile și plafonul panoramic al noului Wey Gaoshan folosesc sticlă fonoabsorbantă, optimizează structura caroseriei, reduc rezonanța zgomotului, pentru o deplasare mai confortabilă.

Siguranța este cel mai mare lux, iar siguranța este și criteriul de bază pentru evaluarea calității unei mașini. Conform statisticilor Institutului American de Siguranță, tracțiunea integrală poate reduce rata accidentelor cu 50%. Dar pentru MPV-uri, nu toate MPV-urile au tracțiune integrală. Pentru a face conducerea mai sigură și deplasarea mai stabilă, noul Wey Gaoshan este echipat standard cu versiunea de performanță Hi4, prin sistemul inteligent de distribuție a cuplului, putând realiza o manevrabilitate mai stabilă pe suprafețe umede și alunecoase de ploaie și zăpadă, upgradând MPV-ul de la mentalitatea de putere „suficient cât să funcționeze” la filozofia de performanță „redundanță de siguranță în toate scenariile”.

Prin confruntarea constantă cu tehnologia și cu calitatea, Great Wall Motors nu doar că a împins produsul spre un nou „vârf”, ci a demonstrat și industriei responsabilitatea și angajamentul Great Wall în era popularizării conducerii inteligente de nivel înalt. Acest realism ar putea fi tocmai cheia de a sparge blocajul în a doua repriză a conducerii inteligente. La fel ca rețeaua rutieră tridimensională a orașului montan Chongqing — doar urcând cu picioarele pe pământ poți traversa ceața și ajunge la piscuri mai înalte. Iar Great Wall Motors, prin transmisiuni live una după alta ale conducerii inteligente hardcore, marchează pentru industrie coordonatele următorului „munte al tehnologiei”.