Recent, Honda a publicat în străinătate imaginile oficiale ale noului Honda Prelude. Noua mașină va fi echipată cu același sistem hibrid 2.0L e:HEV ca Civic, iar șasiul este identic cu cel al Civic Type R. Noul Honda Prelude are o singură configurație și este planificat să fie lansat mai întâi în Statele Unite în toamna anului 2025.

În ceea ce privește aspectul exterior, noua mașină continuă designul familiei Honda, cu partea frontală joasă și caroseria lată conferind o postură de mașină sport, grupurile de faruri fiind designul emblematic al Honda, iar în partea inferioară a barei frontale fiind adăugată o priză de aer mare în formă de fagure, cu buza frontală proeminentă care evidențiază senzația de performanță.

Noua mașină are linia caracteristică a plafonului de Coupe, împreună cu mânere de uși ascunse și jante de 19 inchi în negru fumuriu, iar forma spatelui are un puternic sentiment de stratificare, designul cu lame de aer de la baza barei spate putând optimiza aerodinamica spatelui, sub lampa spate continuă aflându-se inscripția scrisă de mână în engleză a modelului. Dimensiunile noii mașini sunt 4300/1791/1300mm lungime/lățime/înălțime, ampatamentul de 2576mm, dimensiunile caroseriei fiind apropiate de Toyota GR 86.

În ceea ce privește interiorul, interiorul noii mașini este clasicul „stil Honda”, designul cu plansa de bord joasă și stâlpii A subțiri asigurând o vizibilitate bună pentru șofer, scaunele sport din față având funcție de încălzire, cu logo-ul Prelude imprimat pe tetiere, scaunele în combinație de albastru și alb fiind proaspete și naturale, interiorul adoptând un layout cu 2+2 locuri, echipat standard cu instrumentar digital de 10,2 inchi și ecran central HD de 9 inchi. Noua mașină suportă CarPlay wireless, Android Auto și servicii Google, oferind un sistem audio Bose cu 8 difuzoare, sistemul incluzând difuzoare cu bandă largă și subwoofer.

În ceea ce privește propulsia, sistemul hibrid al noii mașini este compus dintr-un motor de 2.0L cu ciclu Atkinson + două motoare electrice, puterea totală a sistemului fiind de 200 de cai putere, cuplat cu sistemul de simulare a schimbării treptelor de viteză Honda S+Shift, șasiul fiind cel al Civic Type R cu suspensie față cu două axe, sistem de amortizare adaptivă, ecartamentul fiind lărgit, oferind patru moduri de conducere selectabile: Comfort, GT, Sport și Individual.

Comentariu Dada: Vânzările Honda în China sunt în declin, configurația în urmă și tranziția lentă către energia nouă având un anumit impact asupra vânzărilor. Honda investește rar mașinile sale de performanță pe piața chineză, consumatorii chinezi fiind foarte recunoscători față de modelele de energie nouă ale brandurilor autohtone, aceste modele depășind mașinile de performanță Honda la performanță, configurație și raport calitate-preț, iar mașinile de înaltă performanță Honda fiind greu de atins standardele de emisii din China. Honda Prelude a fost creată inițial în 1978, fiind modelul reprezentativ al coupé-urilor Honda cu tracțiune față (FF). Noul Honda Prelude este echipat cu același sistem hibrid 2.0L e:HEV ca Civic, acest sistem având standarde de emisii mai ridicate, fiind de așteptat să fie introdus în viitor spre vânzare în China.