Zilele trecute, un set de imagini reale ale lui Zhiji LS9 a fost expus online. Zhiji LS9 este poziționat ca un SUV mare de nouă energie, va fi echipat cu următoarea generație de șasiu digital Lingxi, iar oficialii îl descriu drept „întruchiparea celor mai avansate tehnologii ale SAIC Motor”.
În ceea ce privește aspectul exterior, fața lui Zhiji LS9 adoptă un design închis, împreună cu banda de lumină LED continuă, populară, grupurile de faruri au un aranjament în formă de L, în partea inferioară este proiectată o admisie de aer continuă, iar lidarul de pe plafon prefigurează că vehiculul posedă capacități avansate de asistență inteligentă la conducere.
Silueta laterală a noii mașini este pătrată, liniile taliei și ale plafonului sunt întinse și fluide, împreună cu mânerele ascunse ale ușilor și jantele din aliaj de aluminiu în stil „disc mare”, designul spatelui face ecou faței, iar banda cromată care înconjoară partea inferioară a geamurilor laterale adaugă un plus de rafinament. Lungimea, lățimea și înălțimea noii mașini sunt de 5279/2000/1806 milimetri, iar ampatamentul de 3160 milimetri.
În ceea ce privește propulsia, noua mașină va fi echipată cu sistemul super-extended-range „Hengxing” dezvoltat intern de Zhiji, sistemul fiind compus dintr-un motor de 1,5T + motor electric, împreună cu un pachet de baterii cu capacitatea de 66 kWh, autonomia pur electrică putând ajunge la 450 de kilometri, iar autonomia combinată depășind 1500 de kilometri.
Comentariu Dada: Zhiji LS9 este poziționat ca un SUV mare cu șase locuri, designul exterior este impunător și stabil, liniile laterale sunt drepte, iar jantele în stil „disc mare” aduc un sentiment de rafinament deosebit. Sistemul super-extended-range „Hengxing” este dezvoltat independent de SAIC Motor, fiind un sistem extended-range de înaltă performanță, pachetul de baterii provine de la CATL, autonomia pur electrică ajungând la 450 de kilometri. Zhiji LS9 este construit pe platforma de înaltă tensiune de 800V, încărcarea timp de 15 minute asigurând o autonomie de 310 kilometri, putând realiza o putere de încărcare de vârf de 170 kW într-un mediu extrem de rece de -20°C. Concurenții lui Zhiji LS9 includ modele precum Li L9, AITO M9, Denza N9 etc., Zhiji LS9 având o autonomie pur electrică mai mare, scaunele fiind echipate cu masaj mecanic de nivel SPA, lansat în premieră în industrie, putând oferi utilizatorilor o experiență de condus și călătorie mai confortabilă. În prezent, prețul lui Zhiji LS9 nu a fost încă anunțat, se estimează un preț de pornire în jur de 380 de mii, având un anumit avantaj de raport calitate-preț, iar din punct de vedere tehnologic având avantajul de a veni din urmă, mai multe informații despre interior și dotări urmând a fi publicate de oficialii Zhiji.
