De la 152.900 de yuani, Jetour Traveler 7 vine cu estetica retro „cer rotund, pământ pătrat” și tehnologie completă. Această cutie pătrată nu este doar dură, ci duce confortul și inteligența la maximum, cu o autonomie combinată de 1.400 de kilometri, lăsându-te să pornești calm spre fiecare călătorie prin munți și mări.
Pe 14 octombrie 2026, Jetour Traveler 7 a fost lansat oficial. Noul model are opt versiuni, dintre care cinci cu combustie internă și trei hibrid plug-in, cu un interval de preț de la 152.900 la 172.900 de yuani, iar prețul super de reînnoire de la 143.900 la 163.900 de yuani. Jetour Traveler 7 are un design complet nou, plin de tendințe, și un interior luxos și confortabil, echipat cu asistență la conducere Falcon 500 și sistemul de cockpit inteligent TOUR OS 3.3, folosind bateria mare de 45,12 grade de la CATL, realizând o autonomie electrică de 251 km și o autonomie combinată de 1.400 km. Comparativ cu prețul orientativ al actualului Traveler de la 139.900 de yuani și al C-DM de la 159.900 de yuani, pragul noii versiuni pe benzină rămâne același, iar versiunea plug-in hibrid scade cu 7.000 de yuani. Ca model de generație nouă pentru a treia aniversare, schimbările noului model se rezumă la două puncte: caroseria mai impunătoare și vehiculul mai inteligent.
Aspectul retro și clasic rezistă privirii. Jetour Traveler 7 continuă în ansamblu forma iconică de cutie pătrată a familiei Traveler, aplicând profund sistemul estetic al brandului „cer rotund, pământ pătrat”. În detalii, noul model adoptă un design mai retro al farurilor rotunde și adaugă o bandă luminoasă continuă pe grila frontală, extinzând eficient lățimea vizuală orizontală; sigla literelor „JETOUR” a fost mutată de pe grilă pe marginea din față a capotei.
Echipat cu jante sportive noi de 19 inch cu cinci spițe, plafonul are bare de bagaje și trapă panoramică, foarte practic și dur. Spatele păstrează ușa laterală caracteristică SUV-urilor cutie pătrată și designul „ghiozdanului mic”, combinat cu stopurile fumurii, făcând spatele mai ușor de recunoscut. În detalii, noul model păstrează capacitatea de remorcare din fabrică și poate fi dotat opțional cu cutie de depozitare externă sau roată de rezervă.
Interiorul este practic și simplu. Cabina noului Traveler 7 folosește pe scară largă materiale moi, este echipată cu volan în formă de D și schimbător electronic pe coloană, iar zona centrală păstrează butoane fizice pentru pian. Zona consolei secundare oferă panou de încărcare wireless pentru telefon, selector de moduri de conducere și mai multe butoane de reglare pentru funcții off-road. Inteligența este punctul cheie al acestui upgrade. Noul model este echipat în toate versiunile cu cipul de cockpit Snapdragon 8255, cu stocare de 24GB+256GB, ecran central de 15,6 inch 2,5K, cu modelul AI Spark de la iFlytek și sistemul TOUR OS 3.3.
În ceea ce privește dimensiunile, noul model are lungime, lățime și înălțime de 4827×2006×1875 mm, cu ampatament de 2800 mm. Această dimensiune este deja suficientă pentru a susține cerințele familiilor privind spațiul din al doilea rând și călătoriile pe distanțe lungi. Scaunele sunt scaune Shuyun, cu masaj pneumatic în opt puncte, iar scaunul pasagerului are configurația „scaunului reginei”. Sistemul audio este sistemul surround Boya Voice cu 23 de difuzoare, oferind o senzație bună de imersiune la ascultarea muzicii în timpul călătoriilor lungi.
În ceea ce privește asistența la conducere, noul model este echipat cu sistemul avansat de asistență inteligentă la conducere Falcon 500, cu cipul Horizon 6M, putere de calcul combinată de 128TOPS, suportând navigarea pe autostrăzi și în oraș și parcare asistată în multiple scenarii. Versiunea plug-in hibrid C-DM va fi echipată și cu sistemul Huawei Qiankun ADS 5 cu soluție lidar în cabină, oferind o capacitate de asistență la conducere și mai puternică.
Puterea este foarte puternică. Versiunea pe benzină este echipată cu motorul Kunpeng 2.0TGDI și cutie de viteze 8AT, cu putere maximă de 187kW și cuplu de vârf de 390N·m, livrarea puterii fiind imediată. Versiunea C-DM este echipată cu Kunpeng Super Hybrid C-DM7.0, cu tracțiune integrală reală cu trei motoare P1+P3+P4, putere combinată a sistemului de 575kW și cuplu combinat de 835N·m, oferind mai multă încredere la urcarea pantelor și ieșirea din situații dificile.
În ceea ce privește autonomia, versiunea C-DM este echipată cu bateria mare de 45,12kWh CATL cu triplă protecție, având o autonomie electrică CLTC de 251 km, o autonomie combinată de 1.400 km și un consum combinat de combustibil de doar 1,08L la 100 km. Pentru naveta urbană se poate circula electric, iar pentru călătoriile lungi nu este nevoie să cauți frecvent stații de încărcare. Această combinație de „economie în oraș, stabilitate pe distanțe lungi” răspunde exact celei mai reale contradicții de utilizare a utilizatorilor de cutii pătrate. În plus, cu un unghi de atac de 27°, un unghi de plecare de 30°, o adâncime de trecere prin apă de 700mm, precum și modul de mers lent și sistemul de detectare a apei, versiunea C-DM oferă un răspuns rar de complet în piața de off-road ușor pe new energy.
Siguranța și calitatea sunt și ele excelente. Noul Traveler 7 folosește o caroserie cu cușcă din oțel de înaltă rezistență de 81%, echipată cu șasiu integrat, cu rigiditate și rezistență la torsiune mai puternice; cele 7 airbag-uri includ airbag-uri laterale îndepărtate, acoperind mai multe scenarii de coliziune. Produsul îndeplinește standardele de siguranță din cinci regiuni: China, Europa, America de Sud, Australia și ASEAN, și a trecut prin teste globale în medii extreme precum deșert, câmp de gheață și platou. Garanția pe viață pentru întregul vehicul, iar versiunea C-DM oferă și garanție pe viață pentru întregul vehicul și pentru sistemul electric, oferind utilizatorilor un plus de liniște atunci când se confruntă cu destinații necunoscute. Pentru o mașină care pune accent pe „călătorie”, siguranța nu este un ornament pe lista de dotări, ci premisa pentru a îndrăzni să pleci.
Scurtă recenzie a noului model
Jetour Traveler 7 nu este un dur pur off-road; poate face naveta în oraș, poate duce copiii la camping, te poate duce să pornești spre fiecare călătorie prin munți și mări. Noul Traveler 7, cu un preț de nivel 130.000 și două tipuri de propulsie, combină duritatea cutiei pătrate cu confortul și inteligența de zi cu zi, oferind o opțiune obligatorie față de care nu poți spune nu.
