Un vechi prieten de mult timp, un nou prieten clasic

Printre numeroasele mașini de lux de la Salonul Auto de la Shanghai din 2025, Porsche 911 GT3 este fără îndoială una dintre cele mai strălucitoare vedete, deși în octombrie anul trecut, noul Porsche 911 GT3 și-a făcut debutul mondial cu ocazia împlinirii a 25 de ani de la nașterea modelului, această vedetă mediatică încă nu și-a pierdut din popularitate. Merită menționat că versiunea Touring a lui 911 GT3 a fost prezentată simultan cu 911 GT3, iar versiunea Touring GT3, introdusă pentru prima dată pe piața chineză, a stârnit de mult timp interesul pasionaților de mașini.

Noul 911 GT3 cu un stil mai modern
De la lansarea sa în 1999, 911 GT3 a combinat perfect genele de curse cu utilitatea zilnică. Noile modele 911 GT3 adoptă un design mai agresiv al părții frontale și posterioare și sunt echipate cu caracteristici aerodinamice corespunzătoare. La ambele modele, difuzorul frontal adoptă un contur nou, forma buzei frontale și aripioarele de sub caroserie au fost și ele îmbunătățite, toate contribuind la reducerea portanței și optimizarea fluxului de aer.Farurile LED reproiectate cu fascicul matricial integrează toate funcțiile de iluminare ale lui 911, astfel încât nu mai este nevoie de luminile auxiliare din bara de protecție față, iar noul model poate fi comandat opțional cu inele decorative albe. Acest lucru nu numai că oferă mai mult spațiu în zona prizei de aer, dar conferă și structurii exterioare un caracter mai distinctiv. Difuzorul din spate, prizele de aer și capacul posterior au fost toate reproiectate.Porsche a adoptat pe puntea față cu brațe duble brațe aerodinamice de tiraj special dezvoltate, cu contur în formă de picătură de apă. La viteze mari, acestea pot crește forța de apăsare în zona pasajelor roților și pot îmbunătăți efectul de răcire a frânelor. Pentru a asigura echilibrul forței de apăsare între puntea față și cea spate chiar și în timpul frânării la viteză mare, inginerii de șasiu au redus semnificativ amplitudinea de tangaj a vehiculului (design anti-plonjare/anti-coborâre a botului).În acest scop, poziția articulației sferice frontale a brațului de tiraj inferior al punții față a noului 911 GT3 este mai joasă. Noua mașină preia aceste îmbunătățiri de la actualul model 911 GT3 RS.
Prima introducere pe piața chineză a versiunii Touring GT3

Odată cu schimbările modelului, Porsche a definit mai clar modelele derivate ale lui 911 GT3. Denumirea „Touring Package" (versiunea Touring) datează de la modelul 911 Carrera RS 2.7 din 1973 și face parte din gama GT3 încă din 2017.

În noul 911 GT3, acesta devine și mai distinctiv, inscripția „911 GT3 touring" de pe grila capacului posterior fiind dovada.

Versiunea Touring a lui 911 GT3 renunță la aripa spate fixă, păstrând liniile elegante și atemporale ale lui 911. Spoilerul spate retractabil cu margine deflectoare — așa-numitul flaps Gurney — și designul îmbunătățit al aripioarelor de sub caroserie asigură echilibrul aerodinamic.

Interiorul folosește piele premium, creând o atmosferă clasică și sportivă. Versiunea Touring a lui 911 GT3 oferă pentru prima dată un sistem opțional de scaune pentru bancheta din spate.

Aceasta înseamnă că acest sportscar extrem de practic pentru uz zilnic poate fi configurat mai personalizat în funcție de preferințele clientului, putând oferi plăcerea maximă a condusului pe drumuri montane șerpuite.

De data aceasta, Porsche a adus și un model retro 911, 911 Spirit 70 fiind al treilea dintre cele patru modele de colecție lansate de Porsche pe baza strategiei de produs Heritage Design. Acest model în ediție limitată creat de Porsche Exclusive Manufaktur va fi vândut în total în 1500 de unități, recreând stilul anilor 1970 și începutul anilor 1980.
Concept cromatic unic
Designerii și specialiștii în vopsele de la Porsche au dezvoltat special pentru acest model o culoare nouă,橄榄色 Neo — un verde închis intens cu un aer modern. Culoarea bronzului oferă un contrast izbitor.

Apripoarele posterioare, partea frontală și jantele Sport Classic sunt vopsite în tonuri de auriu-cenușiu. Inscripțiile aurii de pe lateralele caroseriei și emblema Exclusive Manufaktur creează un contrast cromatic armonios, reflectând atât tradiția mărcii, cât și spiritul modern.

Plafonul negru și rama parbrizului neagră (mată) evidențiază aspectul unic al modelului 911 în ediție limitată. Capota față are trei dungi decorative negre (mate), care fac ecou dungilor decorative de aceeași culoare de pe plafonul negru.

Grila capacului capotei are emblema Porsche Heritage, al cărei design este similar cu emblema acordată în anii 1950 când un Porsche 356 atingea 100.000 de kilometri. Alte detalii unice includ inscripția PORSCHE placată cu aur și marcajul modelului de pe spate.

Grafica cu inscripția PORSCHE de pe lateralele caroseriei, precum și zona circulară neagră (mată) cu numărul individualizat de start, reflectă tradiția sportivă a mărcii.
Modelul Pasha prinde viață din nou
Un punct culminant al interiorului este clasicul model Pasha, al cărui design textil amintește de steagurile în carouri fluturând. Panoul central al scaunelor sport reglabile pe 18 direcții, oglinzile interioare ale ușilor și interiorul torpedoului sunt decorate cu acest model. Acest sportscar oferă, de asemenea, piese interne din piele pură de calitate superioară玄武 negru cu cusături decorative橄榄色 Neo, precum și componente interne din piele pură玄武 negru monocrom. Modelele Heritage Design acordă o atenție deosebită detaliilor, iar conceptul de afișare digitală este de asemenea atent proiectat, integrându-se armonios cu aspectul general al modelului în ediție limitată.

Grupul de instrumente îmbină designul clasic cu tehnologia avansată. Ecranul de înaltă rezoluție de 12,65 inci are ace și marcaje albe în stil analogic. Cifrele verzi amintesc de Porsche 356 — primul sportscar de serie al Porsche. Emblema modelului se integrează elegant cu turometrul complet digital. Acele albe și cifrele verzi reflectă și designul unic al cronometrului Sport Chrono.

Panoul interior al bordului are o emblemă placată cu aur cu sigla „911", marcajul modelului și numărul limitat individualizat. Emblema scutului de pe volan, de pe tetiere și de pe husa cheii din piele este aproape identică cu emblema Porsche din 1963. Capacul cutiei de depozitare și trusa de documente din piele inclusă standard au ștanțată sigla „Porsche Exclusive Manufaktur".

În momentul deschiderii ușii, proiectorul din ușă proiectează direct pe sol sigla „Icons of Cool" (pentru prima dată cu efect animat). Pragurile iluminate din aluminiu anodizat negru sunt decorate cu inscripția „911 Spirit 70". Un alt detaliu armonios este covorașul Heritage Design cu cusături decorative și elemente din piele玄武 negru.

Ne puteți găsi și pe aceste platforme