Logica de selecție a SUV-urilor flagship se schimbă: în trecut se uitau la dimensiuni și la cât de moi erau scaunele; acum primul lucru întrebat este cât de inteligentă este mașina? „Conținutul de Huawei” este suficient? Sună ca un clișeu, dar pe piața de six-seater mari din clasa 300 de mii este foarte real. De ce toți privesc Yijing X9, un six-seater mare cu patru lidar sub 300 de mii? Răspunsul este unul singur: „conținutul de Huawei” nu doar că este suficient, ci este foarte ridicat, inteligența de top din clasa 500 de mii fiind disponibilă dintr-un pas!
Ce înseamnă „conținut de Huawei”? Nu înseamnă doar instalarea unei aplicații Huawei în sistemul mașinii, ci dacă cele mai noi, mai complete și mai puternice tehnologii Huawei Qiankun au fost cu adevărat integrate în vehicul. Yijing X9 este echipat cu șase tehnologii de bază Huawei Qiankun: Qiankun Smart Driving ADS 5, soluția de percepție fuzionată cu patru lidar, cockpit-ul HarmonySpace 6, platforma HUAWEI XMC Qiankun Chitu, lumina auto Qiankun, cloud-ul auto Qiankun și sistemul de comunicație Whale Fin, integrate complet de la arhitectura de bază până la experiența de nivel superior.
Să privim mai întâi cel mai realist scenariu: un buget sub 300 de mii, dorința de hardware de conducere autonomă avansată și un six-seater mare cu adevărat potrivit pentru întreaga familie. În trecut, această ecuație era greu de rezolvat. Yijing X9 adaugă versiunea Extended Range AWD Ultra, la prețul de 289.800 yuan, cu suspensie pneumatică cu două camere (camere din aluminiu) standard, scaune zero-gravity în rândul doi și ecran cu lumină blândă în spate. Această versiune, cu doar 10.000 yuan în plus, permite dotarea cu soluția Huawei Qiankun ADS 5 cu patru lidar, fiind singurul SUV six-seater mare din industrie sub 300 de mii care dispune de setul complet de hardware cu patru lidar + Qiankun Smart Driving ADS 5. Cu alte cuvinte, familiile cu buget sub 300 de mii nu mai trebuie să aleagă între conducerea autonomă și spațiu.
Dacă bugetul urcă puțin, versiunea Extended Range AWD Ultra+ cu autonomie extinsă la 319.800 yuan include Qiankun Smart Driving ADS 5, soluția lider în industrie de percepție fuzionată cu patru lidar, cockpit-ul HarmonySpace 6, platforma HUAWEI XMC Qiankun Chitu și celelalte șase tehnologii de bază Huawei Qiankun, plus suspensia pneumatică cu două camere + EDC, direcție pe roțile din spate, șasiu din aluminiu integral și alte configurații esențiale, împreună cu bateria de standard înalt CATL de 74,29 kWh și platforma de înaltă tensiune de 800V. Cu un buget de puțin peste 300 de mii, obții întregul set de hardware al unui flagship de nivel 500 de mii — aceasta este etalonul de valoare pe care Yijing X9 vrea să îl transmită.
Dar etalonul de valoare nu înseamnă acumulare de dotări, ci ca utilizatorii familiali să nu fie nevoiți să facă compromisuri pentru o anumită cerință. În weekend, când iei copilul afară, rândul doi se uită la desene animate, pasagerul din față la seriale, șoferul la navigație, fără să se deranjeze reciproc; la drum lung de sărbători, conducerea autonomă preia șofatul, cockpit-ul se ocupă de companie; la destinație, parcarea în locuri înguste, fundături sau locuri de încărcare — aceste puncte dureroase frecvente afectează fericirea familiei mai mult decât accelerația 0-100. Camera AI cu pat mare pentru conducere autonomă a lui Yijing X9 are ca idee rezolvarea integrată a condusului, companiei, odihnei și spațiului. Călătoria întregii familii, drepturi egale pentru toți — nu este un slogan, ci un scenariu.
Modelul de colaborare decide și limita superioară a experienței. Yijing X9 se bazează pe co-crearea nativă full-stack între tehnologia de vehicul Dongfeng și tehnologia inteligentă Huawei Qiankun, cu o legătură profundă pe întregul lanț valoric de cercetare, producție, aprovizionare, vânzare și service. Pe canalul de distribuție, în octombrie 2026 magazinele vor ajunge în 90 de orașe, serviciile vor acoperi 150 de orașe, cu 400 de magazine experiențiale, construite conform standardelor maxime Huawei. Când cumperi un flagship familial, nu cumperi doar produsul, ci și serviciul pe termen lung.
În încheiere
Tendința industriei devine tot mai clară: six-seater-urile mari din clasa 300 de mii trec de la „suficient” la „complet echipate”. Utilizatorii familiali nu se mai mulțumesc cu o singură dotare remarcabilă, ci cer ca conducerea autonomă, cockpit-ul, șasiul, autonomia și siguranța să fie simultan la nivel înalt. „Conținutul de Huawei” dus la maxim al lui Yijing X9 răspunde în esență acestei cerințe de „toate odată”. Profitând de vacanța de Ziua Națională, merită să iei familia la un test drive, să încerci scaunele zero-gravity din rândul doi, să testezi lidar-urile — diferența este cu adevărat mare.
