Pe 21 decembrie, noul model Toyota Corolla de la FAW Toyota a fost lansat oficial, cu un preț de ghidare oficial de la 126.800 la 149.800 de yuani, iar prețul de vânzare directă din fabrică fiind de la 99.000 la 118.000 de yuani. Noua mașină a suferit ajustări la exterior, interior și dimensiunile caroseriei și oferă două opțiuni de propulsie: un motor pe benzină de 2,0 litri și un sistem hibrid benzină-electric de 1,8 litri.
În ceea ce privește exteriorul, noua mașină adoptă un nou limbaj de design al familiei, partea frontală fiind echipată cu blocuri optice în formă de C, suprafața Prizei de aer a fost redusă, poziția luminilor de ceață față a fost mutată în sus, iar luminile de zi LED, atunci când sunt aprinse, prezintă un efect continuu. Silueta laterală a caroseriei este foarte fluidă, partea laterală adoptând un design cu două linii de character, dintre care una se întinde de la aripa față până la marginea superioară a blocului optic spate, creând un efect vizual mai amplu și mai alungit. În plus, mașina este echipată cu mânere de ușă tradiționale, nu cu mânere escamotabile. La spate, au fost ajustate în principal detaliile blocurilor optice, banda decorativă cromată originală fiind înlocuită cu o bandă luminoasă roșie, formând un efect vizual continuu. În ceea ce privește dimensiunile, noua mașină are lungime/lățime/înălțime de 4710/1780/1435 milimetri, iar ampatamentul ajunge la 2750 milimetri.
În ceea ce privește interiorul, consola centrală are un layout pe două niveluri, oferind în funcție de configurație un ecran central flotant de 10,25 inci sau 12,9 inci, precum și un tablou de bord digital complet de 7 inci sau 8,8 inci. Sistemul de infotainment suportă conectivitate telefonică CarPlay, HUAWEI HiCar și Carlink, unele modele fiind echipate cu cipul Qualcomm Snapdragon 8155P, cu suport pentru rețea 4G și actualizări OTA de bază. Toate modelele sunt echipate standard cu sistemul de asistență la conducere Toyota Pilot, iar volumul portbagajului este de 470 litri.
În ceea ce privește propulsia, noua mașină oferă două opțiuni: hibrid benzină-electric de 1,8L și benzină de 2,0L. Versiunea hibrid utilizează un motor de 1,8L împreună cu un motor electric unic față, puterea totală a sistemului fiind de 101 kW, cuplată cu o cutie de viteze E-CVT, consumul oficial anunțat fiind de 4,13 litri la 100 de kilometri, iar bateria fiind de tip litiu-nichel-cobalt-manganat. Noul motor pe benzină de 2,0 litri are o putere maximă de 126 kilowați și este cuplat cu o cutie de viteze CVT cu 10 trepte simulate.
