Pe 19 martie, FAW Audi a lansat oficial modelul A5L全域智混版quattro. Prețul oficial de ghidare este de 34,68 milioane yuan, iar prețul de intrare atractiv este de 32,48 milioane yuan. Noua mașină este echipată cu sistemul de conducere inteligentă Huawei Qiankun, care include funcții precum cruise control adaptiv pe toată plaja de viteze, menținerea benzii și schimbarea automată a benzii.
Noua mașină are dimensiuni de 4908 mm lungime, 1860 mm lățime și 1448 mm înălțime, cu un ampatament de 2969 mm; prin combinația de design cu ampatament lung, consolă scurtă și jante mari, prezintă un aspect vizual elegant și dinamic. Paleta de culori a caroseriei este variată, oferind opțiuni precum verde Qingcheng, maro Danxia, alb Iasomie, gri Tianyun, gri Feichi și violet Aurora. Interiorul este disponibil în trei scheme de culori: argintiu Moonlight, bej Sidef și roșu Chihlimbar.
Noua mașină este echipată cu motorul EA888 2.0T de a cincea generație, cu o putere maximă de 200 kW și un cuplu maxim de 400 N·m, cuplat la o cutie de viteze cu dublu ambreiaj S tronic cu 7 trepte. Noua mașină adaugă sistemul hibrid inteligent global HDI cu două motoare electrice, utilizând o arhitectură cu două motoare P0+P3. Acest sistem hibrid, în utilizarea zilnică, probabil că se resimte cel mai evident în condiții de viteză redusă. În special la pornire, la urmărirea unui vehicul sau la parcare, sistemul poate comuta inteligent la propulsie pur electrică, ameliorând într-o anumită măsură senzația de întârziere a motorului turbo tradițional la viteze mici și îmbunătățind fluiditatea în condiții de trafic stop-and-go. În plus, acest sistem este echipat și cu o baterie litiu-fier-fosfat de 1,7 kWh și suportă un compresor de climatizare electric, ceea ce înseamnă că, atunci când motorul se oprește automat, sistemul de climatizare poate continua să funcționeze pe baza bateriei — o experiență greu de realizat cu un vehicul tradițional pe combustibil.
FAW Audi A5L全域智混版quattro utilizează o caroserie de siguranță tip cușcă, cu o proporție de 42% oțel de ultra-înaltă rezistență și 9 airbag-uri pentru întregul vehicul. Mânerele ușilor adoptă un design mecanic-electronic cu dublă siguranță „o tragere, două funcții”; în cazul defectării controlului electronic, deblocarea mecanică se poate realiza prin două acționări ale mânerului.
