Pe 20 mai, noul Hongqi H5 a fost lansat oficial, cu 5 versiuni: 1.5T Qiyun Pro, 1.5T Xuanying Pro, 2.0T Qichang Pro, 2.0T Xuanying Pro, 2.0T Qiling Pro. Dimensiunile caroseriei sunt 4988mm lungime, 1875mm lățime și 1470mm înălțime, cu ampatamentul de 2920mm, poziționat ca sedan de dimensiuni medii.
La exterior, noua Hongqi H5 păstrează stilul „cascadei de munte” al grilei frontale cu lame verticale, iar luminile de zi au fost repositionate în interiorul marginii cromate, în timp ce blocurile optice separate de jos au o suprafață ușor mărită. Detaliile decorative ale lampilor spate au fost optimizate, oficial fiind denumite „lămpi coadă de fenix”.
La interior, noua Hongqi H5 este echipată cu cabina inteligentă Lingxi, cu un ecran digital complet de 10,25 inch pentru instrumente și un ecran central flotant de 15,6 inch cu rezoluție 2.5K, iar versiunea Qiling Pro oferă suplimentar afișaj head-up. Sistemul multimedia este echipat cu cipul 8155P și suportă recunoaștere vocală continuă, modelul mare Doubao, precum și conectivitate pentru telefon prin CarPlay, HUAWEI HiCar și Carlink.
În ceea ce privește asistența la conducere, noua Hongqi H5 introduce sistemul de asistență la conducere Hongqi Sinan, care suportă asistență la navigare pe autostradă, asistență la navigare cu memorie urbană, asistență la mers înapoi pe urme și asistență inteligentă de parcare în toate scenariile.
La capitolul propulsie, noua Hongqi H5 oferă două motorizări, 1.5T și 2.0T. Motorul 1.5T are o putere maximă de 124 kW și un cuplu maxim de 258 N·m, accelerația 0-100 km/h în 9,5 secunde, consumul combinat WLTC de 6,1 litri/100 km, fiind cuplat la o cutie de viteze cu dublu ambreiaj umed cu 7 trepte (7DCT). Motorul 2.0T are o putere maximă de 165 kW și un cuplu maxim de 340 N·m, accelerația 0-100 km/h în 7,8 secunde, consum de 6,4 litri/100 km, fiind cuplat la o cutie de viteze automată cu 8 trepte (8AT).
Părerea lui Xiaotang: Noua Hongqi H5 a fost modificată destul de substanțial de această dată, ajustările exterioare și interioare fiind concentrate pe îmbunătățirea confortului în utilizarea zilnică, de exemplu repositionarea luminilor de zi și adoptarea schimbătorului electronic pe coloană pentru a crește spațiul de depozitare; adăugarea cabinei Lingxi și a cipului 8155P fac ca viteza de răspuns a sistemului multimedia și funcțiile de conectivitate să atingă nivelul actual mainstream. Propulsia și dimensiunile nu s-au schimbat, ceea ce înseamnă că senzația de condus și performanța spațială originale sunt păstrate integral.
