Pe 3 iunie, marca Lynk & Co a lansat trei modele plug-in hybrid, și anume Lynk & Co 07 EM-P 200 Ultra cu autonomie extinsă și spoiler din fibră de carbon, Lynk & Co 08 EM-P 230 Max cu autonomie extinsă și Lynk & Co 10 EM-P 240 Max cu tracțiune integrală.

Lynk & Co 07 EM-P 200 Ultra cu autonomie extinsă și spoiler din fibră de carbon continuă poziționarea sportivă în designul exterior, fiind echipat cu pachetul de performanță Lie Feng, cu barele față și spate și pragurile laterale reproiectate. Dimensiunile sunt de 4835 mm lungime, 1900 mm lățime și 1480 mm înălțime, cu un ampatament de 2843 mm, poziționându-se ca sedan de dimensiuni medii.

Habitaclul este echipat cu cipul Qualcomm Snapdragon 8295 și sistemul LYNK Flyme Auto, cu un ecran central de 15,4 inch și un panou de instrumente complet digital de 10,2 inch, care suportă CarPlay, HiCar și alte moduri de conectivitate cu telefonul. Este dotat standard cu lidar, oferă cipul NVIDIA Orin Y și sistemul de asistență la conducere Qianli Haohan H5, care suportă NOA pe autostradă, NOA urban și parcare în toate scenariile.

În ceea ce privește propulsia, utilizează combinația dintre motorul de 1,5T și motorul electric, cu transmisie DHT cu 3 trepte, un pachet de baterii de 28,3 kWh și o autonomie electrică CLTC de 200 km.

Lynk & Co 08 EM-P 230 Max cu autonomie extinsă continuă designul exterior și interior existent al lui 08 EM-P, cu dimensiuni de 4825 mm lungime, 1915 mm lățime și 1660 mm înălțime, ampatament de 2848 mm și configurație cu cinci locuri.

Este dotat standard cu lidar, cipul Qualcomm Snapdragon 8295 și sistemul de infotainment LYNK Flyme Auto, cipul de asistență la conducere fiind NVIDIA Orin Y, care suportă NOA pe autostradă și NOA urban, fiind echipat cu ecran central de 15,4 inch și panou de instrumente complet digital de 12,3 inch, și suportă conectivitate CarPlay și HiCar.

Sistemul de propulsie utilizează combinația dintre motorul special hibrid de 1,5T și transmisia DHT cu 3 trepte, cu un pachet de baterii de 38,2 kWh și o autonomie electrică CLTC de 230 km.

Lynk & Co 10 EM-P 240 Max cu tracțiune integrală este consistent cu modelul actual în ceea ce privește designul exterior și arhitectura generală, cu dimensiuni de 5050 mm lungime, 1966 mm lățime și 1487 mm înălțime, ampatament de 3005 mm, poziționându-se ca sedan de dimensiuni mari.

Habitaclul este echipat cu cipul Qualcomm Snapdragon 8295 și sistemul LYNK Flyme Auto 2, cu panou de instrumente digital de 12,7 inch și ecran central de 15,4 inch. Este dotat standard cu lidar și cipul de asistență la conducere NVIDIA Orin Y, cu soluția de asistență la conducere Qianli Haohan H5, care suportă NOA urban, NOA pe autostradă și asistență la parcare APA. Se poate opta și pentru soluția Qianli Haohan H7, cu cipul NVIDIA Thor.

Este echipat cu sistemul inteligent de propulsie hibridă EM-P, cu o putere totală a sistemului de 390 kW, capacitate a bateriei de 38,2 kWh și autonomie electrică CLTC de 240 km.

Părerea lui Xiaotang: 07 este cel mai mic dintre cele trei modele, caracteristica sa fiind aspectul sportiv dat de spoilerul din fibră de carbon și pachetul de performanță Lie Feng, potrivit pentru utilizatorii care preferă stilul coupe și au distanțe moderate de navetă zilnică. 08 este un SUV, cu o autonomie electrică cu 30 km mai mare decât 07, caroserie mai înaltă și spațiu mai flexibil în portbagaj, potrivit pentru familiile cu nevoi reale de confort și capacitate de încărcare. 10 este singurul model dintre cele trei echipat cu tracțiune integrală, iar dimensiunile caroseriei și ampatamentul sunt vizibil mai mari, poziționându-se ca sedan de dimensiuni mari, însă comparativ cu versiunea Ultra cu tracțiune integrală, unele dotări de confort au fost simplificate.