Pe 27 iunie, noul M-Hero M817 a fost lansat oficial. Acest SUV plug-in hybrid de dimensiuni mari, dezvoltat în colaborare de Dongfeng Motor și Huawei, este disponibil în cinci versiuni de echipare și este dotat cu sistemul de asistență la conducere Qiankun ADS 5.
Designul exterior al noului M-Hero M817 este dominat de linii pătrățoase și robuste, cu o grilă față în stil „răcnet de leu” asociată cu faruri „Zhi Ge Wei Wu”, iar în centru se află emblema M-Hero iluminată. Spatele vehiculului este echipat cu lumini spate în formă de cruce „Jian Zhi Cang Qiong”, iar hayonul are un design cu deschidere plată.
Interiorul noului M-Hero M817 continuă stilul simplu și robust al modelului actual, cu linii drepte și ordonate pe consola centrală, fiind echipat cu un volan multifuncțional cu două spițe, un tablou de bord de 10,25 inch, un ecran central de 15,6 inch și un display head-up W-HUD. Sub ecranul central este păstrat un rând de butoane fizice în stil pian. Zona consolei centrale inferioare include un panou de încărcare wireless, un ceas dedicat și o mâner de sprijin antiderapant.
Vehiculul este echipat cu cockpit-ul HarmonyOS 6.0, care suportă interacțiune vocală în patru zone, transfer fluid între telefon și sistemul auto, precum și afișare multiplă interconectată. Este primul echipat cu stație de comunicație auto inteligentă, care în scenarii outdoor poate asigura o distanță de comunicație de aproximativ 5 kilometri. Interiorul are o configurație cu cinci locuri; scaunele versiunilor Max+ și Ultra sunt tapițate în piele Nappa, cu funcții de încălzire, ventilație și masaj, și includ scaunul pasagerului față „Queen” cu funcție zero-gravity.
Noul M-Hero M817 este echipat cu sistemul de asistență la conducere Qiankun ADS 5, unde versiunile Mate și Mate+ utilizează soluția cu lidar de 192 de linii, iar versiunile Max, Max+ și Ultra sunt echipate cu lidar de 896 de linii. Lidarul de 896 de linii are o distanță maximă de detectare de 120 de metri și poate identifica obstacole mici cu înălțimea de 14 centimetri. Sistemul suportă conducere autonomă continuă de la locul de parcare la destinație, asistență NCA pe drumuri neasfaltate, manevre inteligente de depășire în situații de îngustare a drumului și mers înapoi pe urme. În ceea ce privește siguranța, este echipat cu sistemul de protecție împotriva coliziunilor omnidirecționale CAS 5.0 de la Huawei, care oferă protecție activă.
Noul M-Hero M817 oferă două sisteme plug-in hybrid, 1.5T și 2.0T. Versiunea 1.5T (Mate, Mate+) are o putere totală a sistemului de 505 kW, este echipată cu o baterie LFP de 31,7 kWh, cu autonomie electrică CLTC de 140 km și autonomie totală de 1300 km. În cadrul versiunii 2.0T, versiunile Max și Max+ au o putere totală a sistemului de 598 kW, sunt echipate cu o baterie LFP de 51,9 kWh, cu autonomie electrică CLTC de 215 km și autonomie totală de 1365 km. Versiunea Ultra are o putere totală a sistemului de 715 kW, este echipată cu o baterie ternară de 62,5 kWh, cu autonomie electrică CLTC de 301 km și autonomie totală de 1450 km.
Părerea lui Xiaotang: Noul M-Hero M817 adoptă o caroserie cu cadru separat, suspensie independentă cu brațe duble față-spate și sistem de tracțiune integrală inteligent, oferind o configurație destul de completă pentru off-road. Colaborarea cu Huawei aduce Qiankun ADS 5 și cockpit-ul HarmonyOS 6.0, introducând capacitățile de conducere inteligentă în modelele off-road dure, acoperind scenarii de conducere de la drumuri urbane la drumuri neasfaltate, ceea ce contribuie la reducerea dificultății conducerii off-road și îmbunătățește experiența de interacțiune inteligentă zilnică. Scaunul pasagerului față „Queen” cu funcție zero-gravity, frigiderul inteligent cu răcire și încălzire, precum și configurația habitaclului extensibilă la 2,1 metri sporesc confortul pentru călătoriile în familie și pe distanțe lungi. În ansamblu, noul M-Hero M817 integrează hardware off-road, conducerea inteligentă Huawei și dotări de confort, adresându-se nevoilor de utilizare în multiple scenarii.
