Pe 9 iulie, Li Auto a publicat imaginile oficiale ale interiorului noii generații Li L6, care va fi lansată oficial pe 16 iulie.

Din imaginile oficiale ale interiorului, noua mașină vine cu un volan de design complet nou, iar ecranul mic de instrumente din partea superioară a volanului a fost eliminat. În schimb, a fost montat un ecran mare continuu, dintr-o singură bucată, fără separare, care înlocuiește actualul ecran dublu divizat, zonele de afișare pentru șofer și pasagerul din față fiind conectate fără întrerupere. Aspectul consolei centrale a fost și el reproiectat, gurile de ventilație ale climatizării au fost înlocuite cu o structură electrică ascunsă, poziția zonei de încărcare wireless și a suporturilor de pahare a fost ajustată, iar în partea frontală a consolei centrale a fost adăugat un compartiment de depozitare cu capac. De asemenea, noua mașină are lumini ambientale pe panourile ușilor și în alte zone.

Dimensiunile noii mașini sunt de 4935 mm lungime, 1960 mm lățime și 1735 mm înălțime, cu un ampatament de 2920 mm. Partea frontală a noii mașini păstrează banda luminoasă continuă specifică familiei, însă în zona barei de protecție față designul unitar continuu actual a fost eliminat, iar dimensiunea grilei inferioare de admisie a aerului a fost mărită. În spate, interiorul lămpii spate continue a fost tratat cu o nuanță fumurie, iar zona de montare a plăcuței de înmatriculare a fost mutată mai sus.

În ceea ce privește propulsia, noua mașină este echipată cu un generator de autonomie extinsă turbo de 1,5 T, puterea maximă a motorului fiind de 113 kW, identică cu cea a modelelor aflate în vânzare; conform informațiilor din dosarul de omologare, capacitatea bateriei a fost crescută la 51 kWh, iar autonomia pur electrică în ciclul WLTC este de 234 km.

Punctul de vedere al lui Xiaotang: ampatamentul noii generații Li L6 rămâne neschimbat la 2920 mm, spațiul configurației cu cinci locuri nu se reduce, iar cele mai mari schimbări la interior sunt volanul și ecranul mare integrat. Noua mașină optimizează unele detalii practice: mânerele ușilor trec de la complet ascunse la semiascunse, se poate opta pentru un cârlig de remorcare electric etc. Plafonul este în continuare echipat cu lidar, iar opțional se pot monta radare laterale și radar spate, configurând astfel o percepție cu patru lidare. Bateria crește de la 36,8 kWh la 51 kWh, iar acoperirea pentru naveta zilnică se extinde.