Pe 31 august, Geely Auto a publicat imaginile oficiale ale modelului Xingyue L PLUS. Acest model este poziționat ca SUV de dimensiuni medii-mari, adoptă o configurație cu cinci locuri și oferă două tipuri de propulsie: pe benzină și hibrid benzină-electric.

Dimensiunile Xingyue L PLUS sunt de 4955 mm lungime, 1960 mm lățime și 1769 mm înălțime, cu un ampatament de 2900 mm. Comparativ cu actualul Xingyue L, lungimea caroseriei crește cu 160 mm, ampatamentul este mai lung cu 55 mm, iar lățimea și înălțimea cresc de asemenea cu 65 mm, respectiv 80 mm.

Din imaginile oficiale, partea frontală a Xingyue L PLUS adoptă o calandru cu bare verticale, cu elemente decorative relativ masive, însoțite de ornamente cromate. Partea din spate folosește lampioane LED de tip continuu, sub care este încorporat sigla mărcii în engleză și plăcuța cu numele modelului.

Rama geamurilor laterale, baza oglinzilor retrovizoare exterioare și pragurile laterale folosesc ornamente cromate, iar pe stâlpul D există un element decorativ exclusiv. Modelul este echipat cu mânere de ușă tradiționale de tip tragere, cu bare de portbagaj din fabrică și cu un lidar montat pe plafon. Sunt disponibile două dimensiuni de anvelope, 235/50 R20 și 245/45 R21, cu multiple stiluri de jante opționale; în imaginile oficiale este prezentată o jantă cu spițe dese în stil „farfurie”.

Xingyue L PLUS oferă două tipuri de propulsie: pe benzină și hibrid benzină-electric. Versiunea pe benzină este echipată cu un motor 2.0T, cu putere maximă de 213 kW și viteză maximă de 210 km/h. Versiunea hibrid benzină-electric este echipată cu un motor 2.0T special pentru hibrid, cu puterea motorului de 160 kW și viteza maximă de 190 km/h.

Punctul de vedere al lui Xiao Tang:

Xingyue L PLUS adoptă o configurație cu cinci locuri și nu oferă versiuni cu șase sau șapte locuri; dimensiunile sale sunt mai mari decât cele ale actualului Xingyue L, iar spațiul pentru picioare în rândul al doilea și volumul portbagajului sunt estimate a crește. Versiunea hibrid benzină-electric nu suportă încărcare prin conexiune externă, fiind un model HEV, și nu poate primi plăcuță verde pentru vehicule cu energie nouă.