Noul sub-brand al Beijing Off-Road, Xingtan, a sosit oficial! Primul model, Xingtan 5X, a deschis precomenzile, cu un total de 7 configurații, prețul de precomandă începând de la 139.900 yuan. Pe 21 octombrie 2026, Beijing Off-Road a lansat oficial noul sub-brand „Xingtan", prezentând totodată primul model de serie al brandului — BAIC Xingtan 5X. Noul vehicul lansează în total 7 modele, cu prețul de precomandă începând de la 139.900 yuan, poziționat ca SUV inteligent cu spațiu ultra-generos, și, datorită designului „cutie pătrată" cu recognoscibilitate maximă, aduce o nouă opțiune pe segmentul SUV-urilor familiale cu caracter off-road.
La exterior, BAIC Xingtan 5X continuă direcția de design „cutie pătrată" cu caracter off-road, linii drepte ale caroseriei și contururi pătrate ale geamurilor, conferind o prezență off-road distinctă față de stilul rotunjit dominant al SUV-urilor urbane. Dimensiunile generoase ale caroseriei reprezintă un punct forte major: lungimea, lățimea și înălțimea totală sunt de 4865×2000×1910 mm, iar ampatamentul ajunge la 2875 mm. Această performanță superioară a ampatamentului se traduce direct în spațiu de călătorie și depozitare în interior — fie că este vorba de spațiul pentru picioare al pasagerilor din față și din spate, fie de capacitatea portbagajului, necesitățile de deplasare în multiple scenarii sunt satisfăcute: fie naveta urbană zilnică, fie călătoriile lungi cu familia, fie transportul echipamentului de camping în aer liber, toate sunt gestionate cu ușurință.
La nivel de propulsie, noul vehicul oferă două tipuri de sisteme de propulsie — hibrid plug-in și electric pur — oferind consumatorilor opțiuni diverse, adresându-se atât celor preocupați de autonomie, cât și celor cu preferințe de performanță diferite. Versiunea hibrid plug-in este echipată cu un pachet de baterii de 50,4 kWh, disponibilă în versiuni cu tracțiune față și tracțiune integrală. Versiunea cu tracțiune față montează un motor față cu putere maximă de 200 kW; versiunea cu tracțiune integrală adoptă o configurație cu două motoare față-spate, puterea de vârf a ambelor motoare fiind de 200 kW, iar datorită propulsiei puternice, accelerația 0-100 km/h este de doar 4,3 secunde, cu o explozivitate deosebit de remarcabilă — asigurând atât senzația de accelerație rapidă, cât și, grație structurii hibrid plug-in, deplasarea electrică pe distanțe scurte și călătoriile lungi fără presiunea autonomiei.
Versiunea electrică pură reprezintă un punct de interes tehnologic major, construită pe platforma de înaltă tensiune de 800V, echipată cu o baterie de 81,9 kWh, cu configurație propulsie spate și motor de acționare cu putere maximă de 227 kW. Platforma de înaltă tensiune de 800V înseamnă o viteză de încărcare mai rapidă, reducând semnificativ timpul de așteptare la încărcare și rezolvând eficient principala preocupare a utilizatorilor de vehicule electrice — durerea încărcării; configurația cu propulsie spate oferă de asemenea o distribuție mai echilibrată a greutății caroseriei, iar comportamentul dinamic promite a fi demn de așteptat.
La nivelul structurii șasiului, BAIC Xingtan 5X este echipat cu suspensie independentă MacPherson față + suspensie independentă multilink spate. Această combinație de suspensii, echilibrând costurile, filtrează eficient denivelările drumului, asigurând confortul la rularea pe drumurile urbane, și totodată se adaptează atributului outdoor al designului „cutie pătrată", oferind o bună rezistență a șasiului pe suprafețe neasfaltate, realizând echilibrul între confortul urban și caracterul outdoor ușor.
Ca operă inaugurală a noului brand Xingtan sub umbrela Beijing Off-Road, Xingtan 5X poartă responsabilitatea brandului de a deschide piața SUV-urilor familiale new-energy cu caracter off-road. Prețul de precomandă de la 139.900 yuan, împreună cu dubla rută hibrid plug-in și electric pur, spațiul generos al caroseriei, precum și performanța remarcabilă de accelerație și platforma electrică de 800V, îi conferă o competitivitate puternic diferențiată în rândul SUV-urilor new-energy din același interval de preț.
În contextul actual al concurenței intense pe piața new-energy, multe modele înclină spre designul urban fluid, în timp ce Xingtan 5X vizează utilizatorii care apreciază aspectul „cutie pătrată" și pun accent pe spațiul generos — oferind atât o estetică off-road, cât și propulsie new-energy, îmbinând practicitatea familială cu estetica personalizată. După lansarea pe piață, autonomia reală, configurația cabinei inteligente și pachetul complet de beneficii la achiziție vor deveni aspecte-cheie urmărite de public, iar cei pasionați de acest stil de SUV pot urmări în continuare cele mai recente noutăți despre acest model.
