Pe 23 octombrie, industria auto a primit un concurent de talie grea extrem de competitiv: Dongfeng Fengshen L8+, cu poziționarea centrală de „dublu flagship pentru condus inteligent și confort”, a fost lansat oficial, cu un preț limitat de lansare pentru schimb de doar 129.900 până la 159.900 yuani, aducând un impact fără precedent pe piața SUV-urilor de familie de 150.000 de yuani, aflată într-o competiție aprigă, și oferind consumatorilor care pun accent pe experiența tehnologică și calitatea călătoriilor o opțiune complet nouă.

Cea mai convingătoare secțiune a conferinței de lansare a fost fără îndoială provocarea extremă de condus inteligent, sub witnessa CCTV. Dongfeng Fengshen L8+ a realizat întregul parcurs cu zero preluări, provocând direct sistemul de condus inteligent Tianyuan T800 pe cele 108 serpentine ale Everestului, la o altitudine medie de 5.000 de metri. Pe segmentele montane continue de zeci de kilometri, vehiculul a făcut față succesiv unei serii de teste-limită de condus inteligent recunoscute în industrie: recunoașterea precisă pe segmente fără marcaje, parcarea laterală lângă prăpastie, animalele care blochează brusc drumul, denivelările drumurilor neasfaltate, întâlnirea cu camioane pe segmente înguste, menținându-se stabil și fluid pe tot parcursul. În mediul natural extrem de frig și hipoxie, vehiculul a funcționat în continuare stabil și a finalizat cu succes întreaga provocare, demonstrând prin performanțe concrete și solide puterea de vârf a producției inteligente chinezești și dovedind că acest vehicul nu este deloc un truc de marketing de la conferința de lansare, ci un model solid cu capacitate reală de operare.

Această încredere de a înfrunta direct provocările extreme își are rădăcina în sistemul Tianyuan T800 de condus inteligent, montat în premieră pe Dongfeng Fengshen L8+. Sistemul integrează trei piloni principali: puterea de calcul ultra-ridicată de 700TOPS, modelul mondial Momenta R7 și reglajul integrat al vehiculului pentru condus inteligent, premieră în industrie. Cu avantajul tehnologic lider de generație, a finalizat cu succes „ascensiunea tehnologică” a SUV-urilor de familie de 150.000 de yuani, devenind un etalon unic al mobilității inteligente în această categorie de preț.

Grupul Dongfeng a pus la dispoziția mărcii Fengshen tehnologia sa centrală de condus inteligent. Tianyuan T800 dispune de o putere de calcul ultra-performantă de 700TOPS, lider de generație față de toate modelele din aceeași categorie de preț. Sistemul integrează profund modelul mondial Momenta R7, conectând pentru prima dată cele patru domenii centrale – domeniul condusului inteligent, domeniul propulsiei, domeniul șasiului și domeniul cabinei inteligente – și, împreună cu tehnologia de reglaj integrat al vehiculului pentru condus inteligent, premieră în industrie, aduce experiența de condus inteligent la nivelul suprem al pieței de 150.000 de yuani, fiind lider atât la capitolul configurație hardware, cât și la capitolul capacității algoritmice.
La nivel de configurație hardware, Dongfeng Fengshen L8+ este echipat direct cu cipul de calcul NVIDIA Thor-U de 700TOPS, împreună cu 1 lidar de înaltă precizie și 26 de dispozitive de percepție omnidirecțională, configurația redundantă hardware fiind completă. Nivelul de calcul al întregului ansamblu hardware atinge de 3,5 ori nivelul modelelor mainstream din aceeași clasă; chiar și peste cinci ani, performanța hardware nu va fi depășită, evitând din start situația incomodă în care proprietarul se confruntă la scurt timp după achiziție cu configurații învechite, garantând pe termen lung experiența de utilizare inteligentă.

La nivel de algoritm software, Dongfeng Fengshen L8+ integrează profund modelul mondial Momenta R7, fiind printre primele modele de serie de pe piață care implementează funcționalitatea completă R7; toate funcțiile sunt disponibile complet din fabrică, fără a fi nevoie de așteptarea îndelungată a actualizărilor OTA ulterioare. Utilizatorul se bucură încă de la achiziție de capacitatea avansată de condus inteligent la putere maximă, fără a plăti pentru o experiență inteligentă pe jumătate terminată.
La nivel de reglaj al vehiculului, echipa de cercetare-dezvoltare a realizat o colaborare profundă între șasiu și sistemul de condus inteligent: vehiculul nu are nicio senzație de trenare la accelerare, procesul de decelerare este liniar și blând, iar direcția răspunde precis la comandă, rezolvând din temelii problema industrială a răului de mișcare pe care vehiculele electrice cu condus inteligent îl provoacă ușor pasagerilor, astfel încât întreaga familie să se bucure de o experiență confortabilă pe călătoriile lungi.
Capacitatea practică de implementare a condusului inteligent este criteriul central de evaluare a unui vehicul cu condus inteligent avansat. Dongfeng Fengshen L8+ implementează simultan trei capacități centrale de condus inteligent, realizând cu adevărat un parcurs complet fără întreruperi de la punctul de plecare până la destinație, demonstrând prin puterea concretă a produsului valoarea solidă a poziției de frunte în domeniul condusului inteligent.
Prima capacitate centrală este condusul inteligent real de la loc de parcare la loc de parcare. Cheia acestei funcții constă în capacitatea vehiculului de a intra și ieși autonom din parcări. Dongfeng Fengshen L8+ permite pornirea navigării inteligente cu un singur clic de pe locul de parcare din garajul subteran; vehiculul poate ieși autonom din parcare, planifica traseul optim, iar la destinație poate căuta automat un loc liber și parca precis, fără nicio preluare din partea șoferului pe tot parcursul, închizând complet bucla condusului inteligent în deplasările urbane – naveta zilnică și ieșirile în zonele comerciale se pot face cu șoferul complet eliberat.
A doua capacitate centrală este parcarea inteligentă utilă. Dongfeng Fengshen L8+ acoperă practic toate scenariile de parcare din deplasările zilnice: locuri extrem de înguste, locuri oblice neregulate, locuri fără ieșire în fundături – toate pot fi parcate cu ușurință. Când în zonă nu există locuri fixe, proprietarul poate trasa manual linii, iar vehiculul sprijină la fel parcarea autonomă; vehiculul suportă și parcarea memorată pe mai multe niveluri, cu o distanță memorată de până la 3 kilometri, până la 7 niveluri de parcare și până la 10 trasee de parcare uzuale memorate – parcările subterane complexe din zonele comerciale și cartierele vechi pot fi gestionate cu ușurință, fiind considerat modelul cu cea mai puternică capacitate de parcare inteligentă din piața de 150.000 de yuani.
A treia capacitate centrală este NOA fără hartă în toate domeniile, care permite condusul oriunde există drum. Dongfeng Fengshen L8+ s-a eliberat de dependența condusului inteligent avansat tradițional față de hărțile de înaltă precizie, acoperind nu doar NOA fără hartă pe autostrăzi și drumuri urbane, ci – și mai remarcabil – realizând NOA fără hartă în toate domeniile și pe sate îndepărtate și drumuri neasfaltate din teren; capacitatea unică de „NOA rural” nu mai limitează vehiculul la drumurile urbane – chiar și în excursii auto către zone turistice îndepărtate, pe drumuri comunale și județene, funcția de condus inteligent rămâne stabilă. În fața scenariilor speciale precum apariția bruscă a pietonilor, deschiderea bruscă a portierelor, întoarcerea în trei puncte pe drum îngust, întâlnirea pe segmente înguste, mersul înapoi pe drum fără ieșire, giratorii complexe, întâlnirea pe o singură bandă, vehiculul face față cu calm, trecând fluid cu zero preluări, sporind considerabil siguranța și confortul deplasărilor.
Dongfeng Fengshen L8+ a depus eforturi considerabile și la capitolul propulsie și autonomie, fiind echipat cu sistemul hibrid electric Mach cu 4 trepte, devenind SUV-ul de familie cel mai potrivit pentru drumuri lungi din piața de 150.000 de yuani. Autonomia electrică CLTC a vehiculului atinge 220 de kilometri, astfel încât naveta urbană zilnică se poate face complet în mod electric, reducând considerabil costurile de utilizare; cu bateria plină și rezervorul plin, autonomia totală depășește 1.500 de kilometri, iar excursiile auto lungi între provincii nu necesită alimentări frecvente, eliminând complet anxietatea legată de autonomie.

Sistemul hibrid electric Mach este echipat cu motorul special hibrid Mach 1.5T cu turbocompresor; puterea cu turbocompresor este vizibil superioară motoarelor aspirate natural din aceeași clasă, iar rezerva de putere este abundentă atât la depășirile pe autostradă, cât și la urcări. Bateria Mach utilizează tehnologia inovatoare de celule cu 4 straturi de întărire, trecând prin multiple teste-limită severe, cu standarde de siguranță mult peste noul standard național, fără scurgeri, fără incendii, fără explozii; totodată, brandul oferă o garanție de protecție pentru baterie, eliminând din start preocupările utilizatorilor privind siguranța bateriei. Sistemul hibrid electric Mach și sistemul de condus inteligent Tianyuan sunt o combinație perfectă, oferind lui Fengshen L8+ atât autonomie ultra-lungă, cât și capacități de top de condus inteligent, devenind SUV-ul de familie cel mai sigur și mai relaxant pentru drumuri lungi.
La capitolul confort al cabinei, Dongfeng Fengshen L8+ își propune direct experiența modelelor de lux de 300.000 de yuani, cu configurații de confort complet actualizate. Interiorul este dotat cu scaune „canapea mare moale ca norii”, ecran de divertisment suspendat pentru bancheta spate, frigider independent cu cald/rece pentru bancheta spate, măsuță tip avion și sistem audio WANOS cu sunet panoramic și 19 difuzoare, formând un „set de cinci piese de mașină de lux” rar întâlnit în aceeași clasă. Pentru a spori fericirea utilizării zilnice, noul model este echipat cu volan capacitiv cu funcție de încălzire, cu memorie, întâmpinare și ventilație pentru scaunele șoferului și pasagerului din față, iar toate scaunele din față și spate suportă încălzire, având grijă de experiența de călătorie a fiecărui pasager, redefinind standardul de confort al SUV-urilor de familie de 150.000 de yuani.

La capitolul sănătate și inteligență, vehiculul este dotat cu o cabină sănătoasă „zero formaldehidă” certificată de autoritatea CATARC, fără mirosuri înțepătoare în interior, astfel încât bătrânii, copiii și femeile însărcinate pot călători liniștiți, protejând sănătatea familiei sub toate aspectele; totodată este echipat cu cel mai recent sistem Dongfeng Tianyuan OS 2.0, optimizat complet de la interacțiunea senzorială până la funcțiile inteligente, permițând întregii familii să se bucure de experiența de călătorie a modelelor flagship de 300.000 de yuani.

Dongfeng Fengshen L8+ reunește cipul de calcul de 700TOPS, algoritmul de condus asistat inteligent bazat pe modelul mondial Momenta R7, șasiul de condus inteligent de nivel de circuit reglat de echipa campioană CTCC, configurația de confort „setul de cinci piese de lux”, propulsia hibridă electrică Mach cu 4 trepte, cele șase agenți inteligenți ai Tianyuan OS 2.0 și modelul mare Qianwen. Vehiculul duce la maximum atât puterea hardware, cât și capacitatea software, reunind cele patru avantaje centrale ale clasei de 150.000 de yuani – condus inteligent avansat + cabină confortabilă + hibrid electric superior + cabină AI inteligentă – fiind în adevăratul sens un dublu flagship de condus inteligent și confort și, prin puterea de produs superioară clasei, stabilind un nou etalon de valoare pentru piața SUV-urilor de familie de 150.000 de yuani.



