Pe 25 octombrie, noua serie Emgrand Up a fost lansată oficial la nivel global. Spre deosebire de conferințele de presă obișnuite, această lansare a adus pe scenă o „mașină veche specială” — un Emgrand din prima generație, cu o vechime de 13 ani și un kilometraj de aproape 1 milion de kilometri, a fost dezmembrată complet, arătându-și cărțile pe față în fața utilizatorilor din întreaga lume, în cel mai sincer mod, în ceea ce privește calitatea.

Ca o actualizare importantă a familiei Emgrand, noua serie Emgrand Up preia inspirația de design a familiei „Peisaj Universal”, este construită pe arhitectura modulară globală BMA, beneficiază de actualizarea completă a sistemului de cockpit inteligent Flyme Auto 2 și, având ca nucleu cele trei reînnoiri majore — aspect, inteligență și calitate —, împreună cu sute de dotări standard la toate versiunile, realizează un salt complet al competitivității produsului. Noul model este disponibil în 3 versiuni de echipare, cu un preț promoțional de lansare de 59.900 - 73.900 yuan, însoțit de cinci pachete de beneficii: bonus cash Up, bonus financiar Up, bonus de înnoire Up, bonus de trafic de date Up și bonus de garanție Up, oferind familiilor din întreaga lume o nouă opțiune de sedan cu standarde mai înalte.

Sedan global, Emgrand chinezesc. Până în septembrie 2026, vânzările cumulate globale ale familiei Emgrand au depășit 4,28 milioane de unități, cu vânzări lunare de peste 10.000 de unități timp de 177 de luni consecutiv, acoperind 5 continente și 30 de țări și regiuni; în 2025 a ajuns pe primul loc în vânzările de sedanuri ale mărcilor chinezești pe piețele din Arabia Saudită și Emiratele Arabe Unite, continuând totodată să dezvolte piețe emergente din Africa și America de Sud. Este prima familie de sedanuri de clasă A a unei mărci chinezești care depășește 4 milioane de unități vândute. Lansarea noii serii Emgrand Up reprezintă o nouă iterație importantă a familiei Emgrand în consolidarea pieței sedanurilor naționale, creând mașini bune pentru cetățeni după standarde globale și promovând creșterea continuă a valorii sedanurilor chinezești.

Reînnoire estetică: inspirație de design „Peisaj Universal” — aspect și dotări actualizate complet

Aspectul este prima atracție, iar noua serie Emgrand Up adoptă inspirația de design a familiei „Peisaj Universal”, depășind limitările estetice ale unei singure regiuni, având ca punct de plecare estetica naturală universală și condensând o rezonanță estetică ce transcende granițele geografice.

Această actualizare adaugă mai multe elemente de design: la exterior, o culoare exclusivă Aur Alpin, realizată prin tehnologia exclusivă de combinare a pulberii de aluminiu de tip „monedă de argint” de 12~25μm cu dioxid de titan nano, oferind un efect vizual fluid precum soarele care strălucește pe munți; la interior, se adaugă tema Maro Zori, cu tonuri calde și catifelate care umplu spațiul interior, sporind confortul călătoriilor de familie. Partea frontală este echipată cu grila largă „Cascadă Zburătoare” și bara de protecție sportivă „Val Revoltă”, conferind automobilului o prezență mai impunătoare și rafinată; lateral, jantele din aliaj de 17 inch „Val pe Lumini” cu tehnologie de tăiere bicoloră accentuează senzația sportivă; la spate, stopurile cu efect luminos „Cale Lactee” și designul aerodinamic „Vânt Îmblânzit” îmbină recunoașterea vizuală cu performanța aerodinamică.

Automobilul păstrează designul lat și jos, cu o caroserie ultra-lată de 1820mm și un raport lățime-înălțime de 1,24 la nivelul clasei, realizând un coeficient aerodinamic ultra-scăzut de 0,27Cd, oferind totodată un spațiu ultra-larg de 1449mm pe bancheta din spate, îmbinând prezența vizuală cu practicitatea pentru familie.

Reînnoire inteligentă: cockpit inteligent Flyme Auto 2 actualizat complet — remodelarea standardului inteligent al sedanurilor naționale

Experiența inteligentă este una dintre principalele puncte forte ale noii serii Emgrand Up. Noul model este echipat complet cu sistemul de cockpit inteligent Flyme Auto 2, oferind șase experiențe unice la nivelul clasei, fiind cel mai puternic cockpit inteligent din segmentul de 60.000 de yuan.

Noul model dispune de ecranul central flotant HD de 12,8 inch, cel mai mare din clasă, cu rezoluție 1920×1080 și gamă de culori NTSC de 80%, oferind imagini fine și culori fidele. Sistemul exclusiv de interacțiune vocală inteligentă cu două zone audio are un timp de activare de doar 500ms, suportă recunoașterea comenzilor fuzzy și memoria contextuală, iar tonul și cuvântul de activare pot fi personalizate, interacțiunea fiind naturală și eficientă.

Noul model este echipat cu navigația exclusivă Amap 850, cu patru funcții majore — anticiparea stării semafoarelor, anticiparea traseului, anticiparea siguranței și anticiparea traficului — acționând ca un administrator de drum convenabil. Spațiul cloud nelimitat permite stocarea a peste 200 de aplicații în cloud, fără a ocupa memoria locală, suportând redare audio-video fără întârziere, instalarea personalizată de APK-uri și partajarea beneficiilor de membru. Noul model suportă și modul fereastră mică și conectivitatea multi-brand între telefon și mașină, acoperind protocoalele principale Flyme Link, Carlink, HiCar etc., cu interacțiune fluidă între ecosisteme.

În ceea ce privește asistența la parcare, noul model este echipat cu sistemul „Ochiul lui Dumnezeu” cu vedere transparentă la 540°, cu imagini HD de la 4 camere de 1 milion de pixeli, suportând comutarea flexibilă între 4 moduri, cu vizibilitate de 2,5 metri în jurul vehiculului; împreună cu funcția de predicție a traiectoriei roților, monitorizează complet mediul din jurul vehiculului, astfel încât și șoferii începători să poată face față cu ușurință parcării și trecerii prin drumuri înguste.

Reînnoire a calității: dezmembrare reală a unui milion de kilometri + validare completă pe arhitectură globală — calitate fiabilă la nivel global

Pe lângă actualizările estetice și inteligente, Emgrand își arată și cărțile pe față în privința calității printr-o dezmembrare riguroasă. Încrederea în calitate se manifestă mai întâi prin „îndrăzneala de a fi maltratat și dezmembrat”. Înainte de lansare, un Emgrand din prima generație, cu o vechime de 13 ani, un kilometraj cumulat de aproape 1 milion de kilometri și fără reparații majore pe tot parcursul, a fost supus unei serii de „patru probe diavolești” care acoperă manevrabilitatea, șasiul, grupul motopropulsor și conducerea integrată; după probe, caroseria nu s-a destrămat, iar manevrabilitatea a rămas stabilă.

Ulterior, această mașină veche, fără nicio curățare, renovare sau pregătire, a fost dezmembrată complet și inspectată la fața locului de doi invitați de marcă: Zhu Xichan, profesor la fosta Facultate de Automobile și Energie a Universității Tongji și expert senior în siguranța automobilelor, și Zhao Degang, care a participat la dezvoltarea primei generații Emgrand și este actualmente directorul general al吉利 Automobile Changxing. Rezultatele dezmembrării rezistă unei examinări atente: motorul nu prezintă nicio scurgere de ulei, cutia de viteze, după aproape 1 milion de kilometri, păstrează o senzație clară de angajare a treptelor; șasiul nu prezintă rugină evidentă, iar protecția șasiului are și acum textură de cauciuc; cu endoscopul introdus în cavitățile închise, ceara anticorozivă injectată acum 13 ani aderă încă pe pereții interiori ai tablei.

Această provocare și dezmembrare remarcabilă au răspuns la întrebarea „de ce Emgrand nu se strică”; noua serie Emgrand Up, care preia ștafeta calității, trebuie să demonstreze „cum să nu se strice și mai mult”. La lansare, Wang Wei, directorul de produs al noii serii Emgrand Up, a condus o mașină nouă „specială” pe scenă, dezvăluind structura și materialele noului model printr-o „întâlnire sinceră”, devenind momentul cel mai remarcat al întregii conferințe; apoi, Zhao Degang și Wang Wei, ingineri Emgrand din două generații, au stat alături pe scenă, purtând un „dialog trans-temporal” ce traversează 17 ani. Ce s-a schimbat este epoca, ce nu s-a schimbat este încrederea în calitate moștenită de Emgrand: noul model folosește pe scară largă oțel galvanizat, cavitățile închise ale caroseriei continuă procesul de injectare a cerii în cavități, putând rezista 10 ani fără perforare prin rugină în medii cu ceață salină ridicată; garanția vehiculului este extinsă la 4 ani/150.000 km, cu 30%~50% mai lungă decât standardul comun al industriei. De la mașina veche cu un milion de kilometri la noua serie Emgrand Up, încrederea în calitate a Emgrand rezistă verificării timpului și crește continuu prin producția sistematizată.

Calitatea respectă limita de jos, fără limită de sus; ca model dezvoltat simultan pentru piața globală, noua serie Emgrand Up se naște pe arhitectura modulară de nivel mondial BMA. Această arhitectură reunește resurse din 15 țări, peste 500 de ingineri de arhitectură au finalizat cercetarea și dezvoltarea pozitivă în 4 ani și au realizat adaptări și reglaje pentru condițiile de drum, carburanții și obiceiurile de utilizare din diferite regiuni, oferind noului model calități mecanice și o bază de calitate conform standardelor globale uniforme.

La capitolul motorizare, noul model este echipat cu un motor de 1,5L în linie cu patru cilindri, cu putere maximă de 88kW și cuplu maxim de 150N·m, cuplat cu o cutie manuală cu 5 trepte sau o cutie CVT cu 8 trepte. Grație celor zece tehnologii de bază, inclusiv ciclul Atkinson și sistemul de injecție în galerie, consumul WLTC este de doar 5,99L/100km (manuală)/6,19L/100km (automată), îmbinând răspunsul dinamic cu economia de combustibil și reducând eficient costurile de utilizare pentru familii.

Șasiul este reglat în comun de experți chinezi și europeni, optimizând absorbția vibrațiilor și stabilitatea manevrabilității pentru diferite condiții de drum din întreaga lume, cu viraje mai stabile și absorbție mai fină a vibrațiilor. Rigiditatea la torsiune a caroseriei depășește 20000N·m/deg, la nivelul de vârf al clasei, iar împreună cu designul cu ecartament larg reduce eficient deformarea caroseriei și zgomotele în mers; structura de caroserie cu cușcă de înaltă rezistență oferă ocupanților protecție completă.

Noua serie Emgrand Up este construită conform sistemului global de validare al吉利, îndeplinind validarea reglementărilor din 30 de țări și regiuni.吉利 dispune de 5 regiuni globale de validare și 16 baze de testare specializate, acoperind 147 de țări și regiuni, cu peste 10.000 de vehicule de validare anual și un kilometraj total anual de testare de 100 de milioane de kilometri, echivalentul a 2.500 de ocolișuri ale Pământului, realizând calitate globală prin validare riguroasă în toate regiunile și scenariile. Grație standardelor unificate globale de cercetare-dezvoltare și producție, modelele Emgrand vândute intern și cele exportate păstrează o calitate uniformă, realizând cu adevărat „un singur model, valabil global”.

Sute de dotări standard la toate versiunile — experiență superioară încă de la versiunea de bază

Nu doar cele trei reînnoiri majore, noua serie Emgrand Up refuză versiunea „cheală” și insistă pe conceptul „dotare superioară încă de la bază”, cu 100 de dotări standard la nivelul de vârf al clasei, oferind tuturor versiunilor experiențe superioare în confort, inteligență și siguranță, astfel încât fiecare utilizator să se bucure de călătorii de înaltă calitate fără compromisuri la alegerea mașinii.

Pe lângă cockpitul inteligent Flyme Auto 2 și ecranul central HD de 12,8 inch, noul model are în standard și un tablou de bord de 8,8 inch, sistemul de interacțiune inteligentă a climatizării și alte dotări inteligente; la capitolul confort, compartimentul dublu exclusiv din clasă, portbagajul ultra-larg de top al clasei și alte designuri umanizate acoperă nevoile de depozitare în toate scenariile, spațiul ultra-larg de 1449mm pe bancheta din spate oferind confort chiar și pentru trei persoane, iar scaunele ergonomice ușor luxoase oferă un suport mai bun; la capitolul siguranță, sunt standard barele de protecție față-spate din oțel termoformat de 1500MPa, caroseria cu cușcă de înaltă rezistență și alte dotări de protecție, împreună cu arhitectura globală BMA și motorul de 1,5L în linie cu patru cilindri, redefinind standardul de valoare al sedanurilor globale printr-o gamă completă de dotări standard de înaltă calitate.

Șaptesprezece ani și cinci generații, familia Emgrand păstrează întotdeauna ca nucleu spiritual „înălțarea”: de la etalonul de siguranță care a spart monopolul joint-venture-urilor, la etalonul de valoare care a popularizat tehnologia inteligentă, până la etalonul de calitate vândut în întreaga lume, fiecare generație reîmprospătează standardele și experiența de valoare ale pieței din clasa sa. Cele patru probe diavolești și o dezmembrare publică au dovedit trecutul Emgrand prin această mașină veche cu aproape 1 milion de kilometri; dialogul trans-temporal al inginerilor din două generații a transmis mai departe această încredere în calitate care rezistă verificării timpului către noua serie Emgrand Up. Prin această lansare, noul model remodelează etalonul de valoare al sedanurilor globale prin cele trei reînnoiri majore și sutele de dotări standard, oferind familiilor mainstream din întreaga lume o experiență de călătorie de calitate superioară.