Pe 6 iulie, Beijing Off-road a lansat oficial noul brand de off-road de lux „Titan”, iar primul model, Titan 700, a fost prezentat simultan. Mașina nouă sparge sistemul clasic de denumire „BJ+cifră” al Beijing Off-road, poziționându-se ca SUV off-road dur de dimensiuni medii-mari, cu structură de caroserie pe șasiu.
Titan 700 are dimensiuni de 5040/1959/1926mm, cu ampatament de 2820mm. Aspectul continuă forma clasică de „cutie pătrată”, echipat cu grilă orizontală de dimensiuni mari și faruri LED pătrate, iar versiunea superioară oferă schemă bicoloră negru-auriu și jante cu 20 de spițe dese.
Propulsia folosește un sistem range-extender de 1.5T, generatorul având putere maximă de 138kW, iar cele două motoare electrice față-spate au puteri de vârf de 170kW și, respectiv, 221kW, puterea totală a sistemului fiind de 391kW. Este echipat cu o baterie litiu-fier-fosfat de 41.7kWh, autonomie electrică pură între 145km și 165km, iar autonomia totală cu rezervor plin și baterie încărcată depășește 1000km.
Conducerea inteligentă este punctul central. Titan 700 este echipat cu sistemul de conducere inteligentă Huawei Qiankun ADS 5.0, dotat cu lidar cu 896 linii, camere multiple de 8 megapixeli, radar cu undă milimetrică 4D și alte 27 de senzori, susținând asistență de navigare în toate scenariile: NOA urban, NOA pe autostradă și NOA off-road.
Interiorul este aliniat la standarde de lux de nivel de un milion, echipat cu ornamente din lemn masiv, plafon din piele întoarsă, scaune din piele veritabilă în întreaga mașină, cu funcții standard de ventilație, încălzire și masaj.
Scaunele unice în industrie cu terapie din grafen pot emite radiații infraroșii pentru o încălzire profundă și relaxantă, iar sistemul de oxigenare de nivel aeronautic are un debit maxim de oxigen de 7L/min, putând alimenta simultan 4 persoane. Bancheta din spate este dotată cu ecran montat pe plafon de 21.4 inch 3K, măsuță și frigider auto.
Comentariu rapid:
Titan 700 combină caroseria pe șasiu, conducerea inteligentă Huawei Qiankun și cabina de wellness — ideea este destul de interesantă. Caroseria pe șasiu garantează baza off-road, conducerea inteligentă Huawei ridică plafonul de inteligență, iar cabina de wellness chiar poate rezolva unele dificultăți în scenarii outdoor. NOA off-road este prietenos pentru începători la traversări, iar sistemul de oxigenare de nivel aeronautic are valoare reală la altitudine. Totuși, fiabilitatea combinației dintre propulsia range-extender și hardware-ul inteligent în medii dure trebuie încă verificată după ce mașinile de serie ajung pe piață.
