Pe 23 octombrie, „cele două flagship-uri ale condusului inteligent și confortului” Dongfeng Fengshen L8+ au fost lansate oficial, cu un preț de schimb limitat de 129.900 - 159.900 yuani. Sub witnessa CCTV, Fengshen L8+ a parcurs fără nicio preluare a controlului, doar cu Tianyuan Smart Driving T800, provocarea celor 108 curbe ale Everestului la o altitudine medie de 5000 de metri, confruntându-se consecutiv cu teste extreme precum secțiuni fără marcaje rutiere, parcare pe marginea prăpastiei, animale și vitei care blochează drumul, drumuri cu denivelări, întâlnirea cu camioane, și trecând cu succes în medii extreme de frig și oxigen redus, ilustrând puterea de vârf a producției inteligente chinezești. Această încredere provine din Tianyuan Smart Driving T800, montat pentru prima dată pe Fengshen L8+, care îmbină trei piloni de bază: puterea de calcul ultra-înaltă de 700TOPS, modelul mondial Momenta R7 și reglajul inteligent al întregului vehicul, premieră în industrie, parcurgând dintr-o singură filmare condusul inteligent pe Everest și realizând „ascensiunea tehnologică” a unui SUV familial din clasa de 150.000 yuani.

Singurul condus inteligent cu putere de calcul de 700TOPS din clasa sub 150.000 yuani

Dongfeng oferă cea mai bună tehnologie de condus inteligent către Fengshen; Tianyuan Smart Driving T800 dispune de o putere de calcul de 700TOPS lider detașat, integrează modelul mondial Momenta R7, conectează domeniul condusului inteligent, domeniul propulsiei, domeniul șasiului și domeniul cabinei inteligente, cu reglaj inteligent al întregului vehicul premieră în industrie, realizând cel mai puternic condus inteligent din clasa de 150.000 yuani.

La nivel de hardware, Fengshen L8+ este echipat cu cipul NVIDIA Thor-U cu putere de calcul de 700TOPS, un lidar și 26 de dispozitive de percepție, cu configurație redundantă de hardware, puterea de calcul atingând de 3,5 ori nivelul mainstream din aceeași clasă, rămânând actual 5 ani.

La nivel de software, Fengshen L8+ integrează modelul mondial Momenta R7, fiind până în prezent primul lot de modele de serie care implementează funcționalitatea completă R7, fără a necesita așteptarea OTA.

La nivel de reglaj al întregului vehicul, șasiul și condusul inteligent colaborează perfect: accelerarea nu smucește, decelerarea este mai lineară, direcția este mai precisă, rezolvând definitiv problema răului de mișcare la vehiculele electrice cu condus inteligent.

NOA fără hartă pe toate domeniile, se poate conduce oriunde există drum

Fengshen L8+ implementează dintr-o dată trei capacități esențiale: condus inteligent real de la loc de parcare la loc de parcare, parcare inteligentă de top din industrie și NOA fără hartă pe toate domeniile, fără întreruperi de la punctul de plecare până la destinație, ilustrând valoarea primei eșaloane a condusului inteligent.

Condusul inteligent real de la loc de parcare la loc de parcare depinde în esență de capacitatea de a intra și ieși autonom din parcare. Fengshen L8+ poate porni navigarea inteligentă cu un singur clic din locul de parcare subteran, vehiculul intră și iese autonom din parcare, iar la sosirea la locul de parcare din destinație parchează automat, fără nicio preluare a controlului pe tot parcursul.

În ceea ce privește parcarea inteligentă, Fengshen L8+ poate parca în locuri extrem de înguste, locuri oblice, locuri în fundături, iar dacă nu există loc de parcare își poate desena singur unul; de asemenea, suportă parcare memorată pe mai multe niveluri, pe o distanță de până la 3 kilometri, cu până la 7 niveluri și memorarea a maximum 10 rute, fiind considerată cea mai bună parcare din clasa de 150.000 yuani.

NOA fără hartă pe toate domeniile, se poate conduce oriunde există drum. Fengshen L8+ se eliberează de dependența de hărți de înaltă precizie și poate realiza NOA fără hartă nu doar pe autostrăzi și în orașe, ci, în mod special, și în zone rurale îndepărtate și în sălbăticie, fiind numit de industrie drept „NOA rural” exclusiv al Fengshen L8+.

În scenarii speciale, precum apariția bruscă a pietonilor, deschiderea ușii în calea vehiculului, întoarcerea în trei mișcări pe drum îngust, întâlnirea pe drum îngust, mersul înapoi pe fundătură, sensuri giratorii complexe, întâlnirea pe o singură bandă etc., Fengshen L8+ le poate gestiona cu ușurință, trecând fluid fără nicio preluare a controlului.

Cea mai puternică propulsie hibridă electrică din clasa de 150.000 yuani, SUV-ul familial cel mai potrivit pentru drumuri lungi

Fengshen L8+ este echipat cu cel mai înalt număr de trepte din lume, Mahle Hybrid 4 trepte, cu autonomie electrică CLTC de 220 de kilometri și autonomie totală de peste 1500 de kilometri, eliminând complet anxietatea legată de autonomie.

Mahle Hybrid este echipat cu motorul special hibrid Mahle 1.5T turboaspirat, cu T este mai puternic decât aspirația naturală; bateria Mahle introduce pentru prima dată celule cu 4 straturi de întărire, trecând multiple teste riguroase, cu standarde de siguranță mult peste noul standard național, fără scurgeri, fără incendii, fără explozii, și oferă în continuare garanție de protecție.

Ca tehnologie de bază a Dongfeng, Mahle Hybrid și Tianyuan Smart Driving formează o pereche perfectă, făcând din Fengshen L8+ SUV-ul familial cel mai potrivit pentru drumuri lungi și, de asemenea, cel mai sigur SUV familial pentru drumuri lungi.

Cabina confortabilă și luxoasă din clasa de 300.000 yuani, upgradată din nou, toată familia se bucură de o experiență de flagship

Experiența de confort a Fengshen L8+ este din nou îmbunătățită, echipat cu „cele cinci piese de mașină de lux”: canapea mare din nor moale, ecran de divertisment montat pe plafon pentru bancheta din spate, cutie frigorifică cald-rece pentru bancheta din spate, măsuță航空 și sistem audio panoramic WANOS cu 19 difuzoare. Totodată, pentru a spori fericirea utilizării zilnice, noul vehicul este echipat și cu volan capacitiv încălzit, funcții actualizate de memorare a scaunelor șoferului și pasagerului, întâmpinare, ventilație, încălzire pentru toate scaunele față și spate, redefinind standardul de confort din clasa de 150.000 yuani.

Fengshen L8+ este de asemenea echipat cu o cabină sănătoasă „zero formaldehidă” certificată de autoritatea CATARC, în care bătrânii și copiii pot călători fără griji, iar noul vehicul nu emană nici cea mai mică urmă de miros neplăcut; în plus, cu cel mai nou Dongfeng Tianyuan OS 2.0, de la senzația fizică la interacțiune, întreaga familie se bucură de un nivel de flagship de 300.000 yuani.

Fengshen L8+ reunește cipul de top cu putere de calcul de 700TOPS, cel mai puternic algoritm de condus inteligent cu modelul mondial Momenta R7, plus șasiul de condus inteligent de nivel de circuit reglat de campionii CTCC, cele cinci piese de mașină de lux, propulsia hibridă electrică Mahle 4 trepte, cei șase agenți inteligenți ai Tianyuan OS 2.0, modelul mare Qianwen, cu abilități hardware și software duse la maxim, realizând cel mai puternic condus inteligent din clasa de 150.000 yuani, cel mai confortabil vehicul din clasa de 150.000 yuani, cea mai puternică propulsie hibridă electrică din clasa de 150.000 yuani și cea mai puternică cabină AI inteligentă din clasa de 150.000 yuani, fiind un adevărat flagship dublu al condusului inteligent și al confortului.