În perioada 18-24 octombrie, la sediul global din Wuhu al Chery Automobile s-a desfășurat Conferința Globală a Ecosistemului Utilizatorilor Chery 2026, cu tema „Eco-Tech For Our Future Life”. Conferința a reunit reprezentanți ai utilizatorilor, parteneri din ecosistem, invitați din industrie și reprezentanți mass-media din aproape o sută de țări și regiuni, care au purtat un dialog aprofundat despre mobilitatea inteligentă, energia verde și stilul de viață sustenabil, fiind martorii explorărilor inovatoare ale Chery.
La această reuniune tehnologică globală, RELY Hi800 versiunea internațională, un pickup de agrement din segmentul mediu-superior al mărcii RELY, s-a prezentat ca primul pickup diesel plug-in hybrid produs în serie la nivel mondial, demonstrând avantajele diferențiate ale propulsiei diesel hibride, tracțiunii integrale inteligente și capacităților de off-road pentru toate scenariile. După test-drive-urile de la fața locului, reprezentanții mass-media și ai utilizatorilor din piețele-cheie din Africa, Orientul Mijlociu, Asia de Sud-Est, Europa și America Latină au oferit recenzii unanim pozitive.
Un vehicul, multiple scenarii – RELY Hi800 adaptat global la condițiile locale
Încă de la lansare, RELY Hi800 a fost definit ca un model orientat spre piața globală. De aceea, atât versiunea internațională RELY Hi800, cât și RELY Hi800 sunt echipate cu caroserie pe șasiu, sistem diesel plug-in hybrid de 2.5T, tracțiune integrală inteligentă cu trei blocaje reale, capacitate maximă de remorcare de 3495 kg, gardă la sol minimă în gol de 247 mm și o benă de 1560×1560×505 mm.
Mai mult, ambele versiuni sunt echipate cu motorul diesel hibrid dedicat de 2.5T, primul de acest tip produs în serie la nivel mondial. Acest motor are o eficiență termică de până la 47% și, împreună cu platforma super-hibridă diesel inteligentă universală, păstrează avantajul cuplului mare la turații joase al motorului diesel, combinând în același timp silențiozitatea și economia sistemului de propulsie electrică, spulberând percepția preconcepută că „hibridul se aplică doar la benzină”. La nivel de arhitectură, platforma super-hibridă diesel inteligentă universală adoptă o arhitectură hibridă inteligentă P1+P2.5: motorul electric intervine prompt la pornire și accelerare, îmbunătățind răspunsul la turații joase al pickup-urilor diesel tradiționale; motorul termic funcționează mai mult în intervalul de eficiență ridicată, obținându-se atât performanță, cât și economie.
Ca model global, RELY Hi800 a fost reglat precis pentru diferite cerințe de piață. Pentru piețe cu cerere puternică de transport greu și remorcare, precum Australia și Noua Zeelandă, versiunea internațională RELY Hi800 folosește suspensie spate cu arcuri cu foi pentru a consolida capacitatea de încărcare, adaptându-se mai bine obiceiurilor locale de utilizare a pickup-urilor care pun accent egal pe „muncă, off-road și remorcare”; RELY Hi800 adoptă suspensie spate independentă cu brațe multiple, care, pe lângă asigurarea capacității de încărcare, optimizează confortul de rulare, cu un consum combinat de 1,54 L/100 km, autonomie electrică NEDC de 135 km și WLTC de 105 km – costuri reduse în oraș pe modul electric, fără anxietate la drum lung pe combustibil, acoperind atât nevoile de deplasare zilnică, cât și cele de călătorie pe distanțe lungi.
La fața locului, versiunea internațională RELY Hi800 a fost expusă simultan în trei vehicule modificate. Versiunea co-creată inspirată de piața australiană este dotată cu suport de troliu, snorkel, bară de protecție tip bull bar și alte echipamente, evidențiind logica practică a modificărilor; modelul tematic „Exploration” combină alb-negru cu decorațiuni portocalii și inscripția „EXPLORE”, îmbinând rafinamentul cu prezența impunătoare; modelul dedicat călătoriilor dispune de echipare completă de expediție, conceput pentru traversarea regiunilor îndepărtate și terenuri off-road complexe. Cele trei vehicule demonstrează împreună potențialul de extindere și spațiul de modificare ale RELY Hi800, răspunzând nevoilor diverse ale utilizatorilor, de la expediții extreme la călătorii auto pe distanțe lungi.
Reputația utilizatorilor din străinătate confirmă puterea modelului global RELY Hi800
Pe parcursul conferinței, mass-media și dealerii din străinătate au testat versiunea internațională RELY Hi800, evaluând punctele forte precum sistemul diesel hibrid de 2.5T, tracțiunea integrală inteligentă și cele trei blocaje ale diferențialului. De la comportamentul tracțiunii integrale pe suprafețe cu pietriș și noroi, până la capacitatea de deblocare a diferențialelor în terenuri complexe, participanții au evaluat puterea, capacitățile off-road și实用itatea vehiculului în scenarii reale de utilizare.
Jurnalistul revistei sud-africane „Core” a declarat după test-drive că ceea ce l-a impresionat cel mai mult la versiunea internațională RELY Hi800 a fost sistemul diesel hibrid, în special consumul de combustibil și puterea abundentă. Jurnalistul consideră că, fiind primul model diesel hibrid de pe piața sud-africană, versiunea internațională RELY Hi800 poate atinge o autonomie combinată de peste 1300 km cu rezervorul plin și bateria încărcată, ceea ce reprezintă un atractiv pentru fermierii locali care călătoresc frecvent pe distanțe lungi. Creatorul de conținut sud-african Oratile Rampa a evaluat pozitiv comportamentul tracțiunii integrale, considerând performanța generală bună.
Domnul Zhang, jurnalist filipinez, a declarat după test-drive că versiunea internațională RELY Hi800 este echipată cu trei blocaje ale diferențialului – față, central și spate – care distribuirea mai eficientă a puterii în condiții off-road, ajutând vehiculul să facă față terenurilor complexe. El a menționat în special aspectul exterior și interiorul vehiculului, considerând că versiunea internațională RELY Hi800 are un exterior robust și un interior luxos, contrastul celor două stiluri fiind impresionant.
Zhu Haolin, creator de conținut auto din Manila, Filipine, a declarat că vehiculele plug-in hybrid sunt populare local, în principal pentru că nu toate familiile au condițiile necesare pentru instalarea stațiilor de încărcare. Pentru consumatorii locali, un model care poate funcționa pe electricitate fără a depinde complet de infrastructura de încărcare este mai convenabil în utilizarea zilnică.
Pe lângă performanțele de propulsie și off-road, designul exterior, dimensiunile caroseriei și interiorul versiunii internaționale RELY Hi800 au atras și atenția mass-media străine. Jurnalistul sud-african Justin consideră că versiunea internațională RELY Hi800 are un aspect exterior robust, în concordanță cu preferințele estetice ale consumatorilor locali pentru pickup-uri; interiorul adoptă un design mai rafinat și confortabil, diferit de pickup-urile utilitare tradiționale.
Din aceste feedback-uri reiese că recenziile pozitive ale utilizatorilor după test-drive converg spre aceeași concluzie: puterea produsului versiunii internaționale RELY Hi800 rezistă verificării pieței globale, ceea ce reprezintă tocmai încrederea RELY Hi800 ca model global. De la capacitatea practică de „a munci, a face off-road, a remorca” până la experiența de utilizare „ușor de condus, ușor de folosit, suficient de inteligent”, RELY Hi800 răspunde, în calitate de model global, așteptărilor utilizatorilor din întreaga lume pentru un vehicul fără griji, durabil și eficient. Acest lucru reflectă exact miza tehnologică a Conferinței Globale a Ecosistemului Utilizatorilor Chery 2026: ca produsele să fie cu adevărat percepute de utilizatori, iar capacitățile să fie validate în scenarii concrete.
